Selon Peugeot, il s'agit d'une voiture de course qui fera ses débuts aux 6 Heures de Monza le 10 juillet 2022. L'équipe a confirmé que l'absence de l'aileron est conforme aux règles de la FIA pour les hypercars au Mans et à ses propres exigences de performance.
La voiture, très probablement, recevra une force d'appui des éléments aérodynamiques du bas. L'hypercar de course a été présentée à l'Autodromo do Algarve, mieux connu sous le nom de Portimao. La voiture à propulsion arrière est propulsée par un moteur V6 biturbo de 2,6 litres développant 697 ch. et un moteur électrique haute performance de 268 chevaux.
Le Peugeot 9X8 mesure 4995 mm de long, ce qui le rend aussi long que le Genesis G80. Largeur - 2000 mm, hauteur - 1145 mm, poids - 1030 kg, malgré l'équipement de la transmission électrique.
Lors des essais, Peugeot a conduit la 9X8 sur 10 000 km en 25 jours d'essais. Ces tests rigoureux étaient nécessaires pour garantir les performances et la fiabilité du véhicule. En conséquence, la voiture a dû manquer la course des 24 Heures du Mans en 2022. Cependant, l'hypercar courra tout au long de la saison de course 2023 et Peugeot a l'intention d'utiliser le 9X8 lors des célébrations du 100e anniversaire des 24 Heures du Mans l'année prochaine. Pour sa première course en juillet, Peugeot engagera deux voitures 9X8 pilotées par Paul Di Resta, Loic Duvall, Mikkel Jensen, Gustavo Menezes, James Rossiter et Jean-Eric Vergne.
2022-05-22 18:30:02
Auteur: Vitalii Babkin