Laut Peugeot handelt es sich um einen Rennwagen, der am 10. Juli 2022 bei den 6 Stunden von Monza debütieren wird. Das Team hat bestätigt, dass das Fehlen des Flügels den FIA-Regeln für Hypercars in Le Mans und seinen eigenen Leistungsanforderungen entspricht.
Das Auto wird höchstwahrscheinlich Abtrieb von den aerodynamischen Elementen des Bodens erhalten. Das Renn-Hypercar wurde auf dem Autodromo do Algarve, besser bekannt als Portimao, präsentiert. Angetrieben wird der Hecktriebler von einem 2,6-Liter-V6-Biturbo-Motor mit 697 PS. und ein leistungsstarker Elektromotor mit 268 PS.
Der Peugeot 9X8 ist 4995 mm lang und damit so lang wie der Genesis G80. Breite - 2000 mm, Höhe - 1145 mm, Gewicht - 1030 kg, trotz der Ausstattung mit Elektroantrieb.
In Tests fuhr Peugeot den 9X8 in 25 Testtagen über 10.000 km. Solche strengen Tests waren notwendig, um die Leistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs sicherzustellen. Infolgedessen musste das Auto das 24-Stunden-Rennen von Le Mans im Jahr 2022 verpassen. Das Hypercar wird jedoch während der gesamten Rennsaison 2023 Rennen fahren, und Peugeot beabsichtigt, den 9X8 während der Feierlichkeiten zum 100-jährigen Jubiläum der 24 Stunden von Le Mans im nächsten Jahr einzusetzen. Bei seinem ersten Rennen im Juli wird Peugeot in zwei 9X8-Autos antreten, die von Paul Di Resta, Loic Duvall, Mikkel Jensen, Gustavo Menezes, James Rossiter und Jean-Eric Vergne gefahren werden.
2022-05-22 18:30:02
Autor: Vitalii Babkin