Mantenendo la sua promessa lo scorso anno, Nissan ha presentato la sua prima auto kei completamente elettrica. La Nissan Sakura EV è la versione di produzione del concept IMk 2019 che mira a rendere i veicoli elettrici più accessibili ai clienti giapponesi.
Il modello prende il nome dal fiore sakura giapponese ed è molto simile alla concept car. Spunti stilistici come la griglia a V verniciata di nero, i fari a LED e il motivo dei cerchi in lega la fanno sembrare una versione in miniatura della Nissan Ariya. Il design è un'evoluzione del tema introdotto dall'auto kei alimentata da ICE di Dayz, con una finitura più pulita e dettagli più moderni. Sakura è disponibile in un'ampia gamma di quindici colori esterni che possono essere combinati con tre colori interni: nero, beige e grigio blu.
La Sakura è lunga 3395 mm, larga 1475 mm e alta 1655 mm con un passo di 2495 mm. Rispetto a queste cifre, le auto elettriche Fiat 500 e Honda e city sembrano grandi. Il raggio di sterzata è di soli 4,8 m, il che rende facile la navigazione sulle strette strade giapponesi.
Il peso è piuttosto elevato per gli standard delle auto kei e varia da 1070 kg a 1080 kg a seconda dell'equipaggiamento. Si tratta di circa 240 kg in più rispetto al Dayz alimentato da ICE, il che è indicativo del peso extra dell'elettrificazione.
Il modello più piccolo della gamma di veicoli elettrici Nissan è alimentato da un unico motore elettrico da 63 CV. e 195 Nm. Sono disponibili tre modalità di guida: Eco, Standard e Sport e la velocità massima è limitata a 130 km/h. C'è anche un e-Pedal Step per la guida a pedale singolo, che fornisce una decelerazione rigenerativa regolare.
La batteria a pavimento è piuttosto piccola, con una capacità di 20 kWh, sufficiente per 180 km di autonomia WLTC. Può anche fungere da fonte di alimentazione mobile durante le emergenze e alimentare la tua casa tutto il giorno in caso di interruzione di corrente. Ci vorranno 8 ore per caricare completamente la batteria, ma puoi anche caricarla fino all'80% in circa 40 minuti se collegata a un caricabatterie rapido.
L'equipaggiamento è abbastanza generoso per una city car, compresi gli ADAS come il parcheggio automatizzato, un quadro strumenti digitale da 7 pollici, un touchscreen di infotainment da 9 pollici con navigazione e climatizzatore automatico.
La Nissan Sakura EV sarà in vendita in Giappone questa estate.
2022-05-21 17:41:15
Autore: Vitalii Babkin