Tenant sa promesse l'année dernière, Nissan a dévoilé sa première voiture kei entièrement électrique. La Nissan Sakura EV est la version de production du concept IMk 2019 qui vise à rendre les véhicules électriques plus accessibles aux clients japonais.
Le modèle porte le nom de la fleur de sakura japonaise et est très similaire au concept car. Des éléments de style tels que la calandre en forme de V peinte en noir, les phares à LED et le motif de jantes en alliage le font ressembler à une version miniature de la Nissan Ariya. Le design est une évolution du thème introduit par la voiture kei alimentée par ICE de Dayz, avec une finition plus propre et des détails plus modernes. Sakura est disponible dans une large gamme de quinze couleurs extérieures qui peuvent être combinées avec trois couleurs intérieures : noir, beige et bleu gris.
Le Sakura mesure 3395 mm de long, 1475 mm de large et 1655 mm de haut avec un empattement de 2495 mm. Comparées à ces chiffres, les voitures électriques Fiat 500 et Honda e city semblent grandes. Le rayon de braquage n'est que de 4,8 m, ce qui facilite la navigation sur les routes japonaises étroites.
Le poids est assez élevé pour les standards des kei car et oscille entre 1070kg et 1080kg selon les équipements. C'est environ 240 kg de plus que le Dayz alimenté par ICE, ce qui indique le poids supplémentaire de l'électrification.
Le plus petit membre de la gamme de véhicules électriques de Nissan est propulsé par un seul moteur électrique de 63 ch. et 195 Nm. Trois modes de conduite sont proposés : Eco, Standard et Sport, et la vitesse de pointe est limitée à 130 km/h. Il existe également une étape e-Pedal pour la conduite à pédale unique, offrant une décélération régénérative en douceur.
La batterie au sol est assez petite, avec une capacité de 20 kWh, suffisante pour 180 km d'autonomie WLTC. Il peut également servir de source d'alimentation mobile en cas d'urgence et alimenter votre maison toute la journée en cas de panne de courant. Il faudra 8 heures pour charger complètement la batterie, mais vous pouvez également la charger jusqu'à 80 % en 40 minutes environ lorsqu'elle est connectée à un chargeur rapide.
L'équipement est assez généreux pour une citadine, y compris les ADAS tels que le stationnement automatisé, un tableau de bord numérique de 7 pouces, un écran tactile d'infodivertissement de 9 pouces avec navigation et la climatisation automatique.
La Nissan Sakura EV sera commercialisée au Japon cet été.
2022-05-21 17:41:15
Auteur: Vitalii Babkin