La Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha condotto il primo volo di prova di una versione senza pilota dell'elicottero da combattimento Sikorsky UH-60A Black Hawk. Un sistema sperimentale di automazione dell'equipaggio di volo, ALIAS, era responsabile del controllo.
Il cuore del sistema ALIAS sono le tecnologie Sikorsky MATRIX. Il sistema è progettato per assistere i piloti in comunicazioni instabili o in circostanze in cui la visibilità è limitata. Allo stesso tempo, è così indipendente da essere in grado di svolgere da solo la maggior parte dei compiti, dal decollo all'atterraggio in caso di emergenza. Quindi, in teoria, il controllo del velivolo è assicurato anche in condizioni di guasto dei sistemi principali.
Mentre il volo di trenta minuti si è svolto in una base nel Kentucky, il mese prossimo è previsto di testare il telecomando del modello Black Hawk nell'ambito del programma ALIAS in un'altra base in Virginia.
“Con un carico di lavoro ridotto, i piloti possono concentrarsi sul controllo della missione anziché sulla meccanica della missione. Questa combinazione unica di software e hardware autonomi renderà il volo più intelligente e sicuro", ha affermato il portavoce della DARPA Stuart Young.
La DARPA è da tempo interessata a soluzioni e sistemi senza pilota in grado di semplificare il lavoro del personale di volo del Pentagono. All'inizio del mese, Northrop Grumman ha annunciato la conclusione di un contratto con la DARPA per lo sviluppo di un assistente AI per i piloti degli elicotteri UH-60 Black Hawk.
2022-02-09 14:32:17
Autore: Vitalii Babkin