Il marchio Nikola è meglio conosciuto per le sue iniziative di trattori per camion a celle a combustibile a idrogeno che richiedono l'idrogeno per ricaricare la loro gamma, ma anche i camion elettrici a batteria fanno parte dei piani di produzione dell'azienda. Per quest'ultimo LG Energy Solution fornirà le batterie di trazione.
Le aziende hanno annunciato la loro collaborazione la scorsa settimana, spiega Business Korea. Allo stesso tempo, il volume delle forniture di batterie di trazione e l'importo del contratto non sono stati resi noti, ma copre il periodo dal 2022 al 2029. Già dal prossimo anno Nikola spera di iniziare a produrre fino a 2.400 camion elettrici Tre, creati in collaborazione con Iveco, all'anno. Un anno dopo, il volume di produzione può essere aumentato a 20 mila auto. Inizialmente, saranno assemblati in un'impresa nello stato dell'Arizona, ma in futuro Nikola collegherà un sito a Ulm, in Germania, per fornire camion elettrici ai clienti europei. Qui, i partner saranno in grado di produrre fino a 2.000 auto all'anno.
Nikola produrrà camion a celle a combustibile a idrogeno nelle stesse strutture dei camion alimentati a batteria. Nella sua forma attuale, il trattore a batteria Tre è dotato di batterie con una capacità totale di 753 kWh, che gli consente di percorrere circa 560 km. La ricarica da una stazione con una capacità di 240 kW può richiedere fino a tre ore e mezza. Nikola sostiene che i costi operativi dei veicoli elettrici sono inferiori a quelli dei trattori diesel. LG Energy Solution ha già una struttura nel Michigan e ne costruirà di nuove in base alle esigenze delle case automobilistiche americane.
2021-11-08 07:35:13
Autore: Vitalii Babkin