Nell'ambito del suo programma sui combustibili sostenibili, Airbus ha testato per la prima volta il suo gigantesco aereo di linea A380 con il 100% di biocarburante. Questo è il terzo e più grande aeromobile Airbus a utilizzare carburante durante gli esperimenti, principalmente costituito da olio vegetale. L'azienda prevede di certificare la tecnologia per operazioni su larga scala entro la fine del decennio.
L'aereo di linea è un Airbus ZEROe Demonstrator progettato per esperimenti di volo con vari combustibili sostenibili. È noto che inoltre l'azienda intende utilizzarlo per testare motori a idrogeno. Alla fine di febbraio, è stato riferito che la versione a idrogeno avrebbe iniziato i test nel 2026.
Per il primo volo, l'aereo di linea è stato riempito con 27 tonnellate di "carburante per aviazione sostenibile" (SAF), composto principalmente da olio vegetale commestibile e, in parte, altri grassi. Il carburante ha alimentato il motore Rolls-Royce Trent 900 durante un volo di tre ore il 28 marzo. Il 29 marzo è stato effettuato un altro volo di prova.
Questa non è la prima volta che il 100% SAF viene testato su aeromobili Airbus. In precedenza, i test sono stati effettuati sull'Airbus A350 a fusoliera stretta e sull'Airbus A319neo. La società prevede di immettere sul mercato la prima versione commerciale di un velivolo completamente SAF entro il 2035.
Nel valutare il potenziale di SAF, Airbus è guidato dal parere di esperti espresso nel rapporto Waypoint 2050, secondo il quale l'uso di SAF è l'unico modo per decarbonizzare il settore.
Secondo la stessa Airbus, tutti gli aerei di linea della compagnia sono già certificati per i voli su una miscela di SAF e cherosene in un rapporto di 50/50, ma in futuro il produttore intende sbarazzarsi completamente dei combustibili fossili.
2022-04-01 12:15:13
Autore: Vitalii Babkin