La nuova Lexus RX e la speciale RZ elettrica inaugurano una nuova era di griglie con fusi polarizzati che ammorbidiscono la proboscide precedentemente pronunciata.
Secondo il capo progettista di Lexus Koichi Sugi, la grande griglia ha respinto i clienti. L'auto deve avere il giusto equilibrio tra prestazioni e stile. La gente ha paragonato la griglia a un rasoio elettrico e anche al mostro della serie di film Predator.
L'elettrificazione offre al marchio molto margine di manovra nel reparto design, poiché non c'è motore caldo sotto il cofano per raffreddare e, in effetti, non c'è bisogno di una grande griglia - o griglia affatto. È per questi motivi che la nuova direzione stilistica per Lexus sarà quella di incorporare una griglia nel design per uno stile completo "corpo mandrino". I primi veicoli a ricevere questo nuovo tipo di design saranno la RX 2023, il SUV di medie dimensioni del marchio, e la nuovissima RZ elettrica.
I principi di base del "corpo mandrino" includono ancora la stessa forma di base della griglia del mandrino, ma ora le linee tra le lamiere sono sfocate. Sul muso della nuova RX di quinta generazione, il bordo anteriore del cofano è più prominente e gli angoli superiori della forma del fuso si fondono con la carrozzeria. Per quanto riguarda l'RZ completamente elettrico, quasi l'intera cornice è stata riempita ad eccezione di una piccola apertura proprio sopra lo splitter, ma la forma del fuso è ancora molto chiaramente presente.
L'effetto complessivo è un design molto più equilibrato, con meno griglia che distoglie tutta l'attenzione dal resto dell'auto. Questa filosofia è il risultato dell'ascolto del feedback dei clienti.
2022-06-08 05:51:40
Autore: Vitalii Babkin