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La Cina ha testato con successo un nuovo tipo di motore a razzo basato sulla detonazione continua del carburante

La Cina ha testato con successo un nuovo tipo di motore a razzo basato sulla detonazione continua del carburante

Un gruppo di scienziati cinesi ha annunciato i test di volo di un nuovo tipo di motore a detonazione rotativa (RDD). Tutti i prototipi di tali motori creati fino ad oggi nel mondo utilizzano una lunga camera di combustione cilindrica. Lo sviluppo cinese a questo proposito non ha analoghi: gli scienziati hanno creato un motore a razzo compatto con una camera di combustione a disco. E questo motore è stato testato a gennaio come motore del secondo stadio del razzo.

Il motore di detonazione rotante crea un'onda d'urto dopo la detonazione del carburante nella camera di lavoro. Tradizionalmente, questo è un doppio cilindro, nelle cui pareti viene iniettato il carburante. Il fronte di combustione è in continuo movimento nella camera di combustione anulare e la miscela di carburante viene immessa nella camera in modo continuo oa porzioni (impulsi). Una specie di tornado di fuoco nasce dall'onda d'urto. Ciò porta alla creazione di velivoli ad ipervelocità e risparmio fino al 50% di carburante, sia per un aumento dell'efficienza dei motori, sia per il fatto che l'ossigeno per la reazione di combustione può essere prelevato direttamente dall'aria che circonda i razzi e aereo.

Lo sviluppo cinese è una camera di combustione a forma di disco invece che di cilindro. Ciò ridurrà le dimensioni e il peso del motore e porterà anche ad un aumento dell'efficienza del motore a razzo. Gli ingegneri si sono davvero scervellati prima di creare un progetto funzionante. La mancanza di spazio libero, ad esempio, ha costretto l'uso della saldatura ad attrito al posto di altre connessioni.

Il motore è stato testato a gennaio su un razzo senza nome. Ha fatto parte della seconda fase e ha completato con successo la sua missione. Non ci sono altri dettagli sul progetto.

La Russia sta anche sviluppando motori a razzo a detonazione. In particolare, un anno fa, la Rostec United Engine Corporation ha completato la prima fase di test di un dimostratore di motori a detonazione ramjet. I motori a impulsi non sono efficienti quanto i motori a detonazione continua, ma sono anche idonei.


2022-03-08 14:29:04

Autore: Vitalii Babkin

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