Um grupo de cientistas chineses anunciou os testes de voo de um novo tipo de motor de detonação rotativo (RDD). Todos os protótipos de tais motores criados até hoje no mundo usam uma longa câmara de combustão cilíndrica. O desenvolvimento chinês a esse respeito não tem análogos - os cientistas criaram um motor de foguete compacto com uma câmara de combustão de disco. E este motor foi testado em janeiro como motor do segundo estágio do foguete.
O motor de detonação rotativo cria uma onda de choque após a detonação do combustível na câmara de trabalho. Tradicionalmente, este é um cilindro duplo, nas paredes do qual o combustível é injetado. A frente de combustão está em constante movimento na câmara de combustão anular, e a mistura de combustível é alimentada na câmara continuamente ou em porções (pulsos). Uma espécie de tornado de fogo surge da onda de choque. Isso leva à criação de aeronaves em hipervelocidade e economia de até 50% de combustível, tanto pelo aumento da eficiência dos motores, quanto pelo fato de que o oxigênio para a reação de combustão pode ser retirado diretamente do ar ao redor dos foguetes e aeronave.
O desenvolvimento chinês é uma câmara de combustão na forma de um disco em vez de um cilindro. Isso reduzirá o tamanho e o peso do motor e também levará a um aumento na eficiência do motor do foguete. Os engenheiros quebraram a cabeça antes de criar um projeto funcional. A falta de espaço livre, por exemplo, forçou o uso de solda por fricção em vez de outras conexões.
O motor foi testado em janeiro em um foguete sem nome. Ele fez parte da segunda etapa e completou com sucesso sua missão. Não há outros detalhes sobre o projeto.
A Rússia também está desenvolvendo motores de foguete de detonação. Em particular, há um ano, a Rostec United Engine Corporation concluiu a primeira etapa de teste de um demonstrador de motor de detonação ramjet. Os motores pulsantes não são tão eficientes quanto os motores de detonação contínua, mas também são elegíveis.
2022-03-08 14:29:04
Autor: Vitalii Babkin