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L'aeronautica statunitense valuterà la tecnologia per la produzione di carburante per jet direttamente dall'aria

L'aeronautica statunitense valuterà la tecnologia per la produzione di carburante per jet direttamente dall'aria

L'esercito americano ha iniziato a considerare la possibilità di mettere in pratica il progetto Twelve, che prevede l'estrazione di carburante dall'aria. In particolare, l'Air Force apprezzerà la capacità di utilizzare l'anidride carbonica in essa contenuta per creare il carburante per aerei E-Jet "carbon-neutral" in qualsiasi parte del mondo.

La tecnologia proposta dovrebbe consentire l'uso di anidride carbonica, acqua ed energia rinnovabile. Per l'aeronautica di qualsiasi Paese, la fornitura di carburante è uno dei compiti più problematici, soprattutto al di fuori del suo territorio. In qualsiasi momento, azioni nemiche o altri fattori possono interrompere le catene di approvvigionamento. In particolare, secondo l'aeronautica statunitense, il 30% delle perdite della coalizione guidata dagli Stati Uniti in Afghanistan è ricaduta su attacchi ai convogli con carburante e acqua.

Il processo di Twelve è chiamato "fotosintesi industriale" dall'azienda e utilizza l'elettrolisi utilizzando una membrana elettrolitica polimerica per abbattere l'anidride carbonica e l'acqua in ioni separati e quindi convertirli in ossigeno, idrogeno e anidride carbonica. I componenti risultanti vengono convertiti dal processo Fischer-Tropsch in idrocarburi, incluso il carburante per aerei.

La prima fase pilota proseguirà fino a dicembre, dopodiché i militari valuteranno i risultati degli esperimenti. Se la tecnologia è applicabile per scopi militari, l'aeronautica statunitense sarà in grado di estrarre combustibili sintetici senza la necessità di elaborare carbone, gas naturale o persino biocarburanti. Oltre all'anidride carbonica, l'acqua può essere ottenuta anche dall'aria.

Nella fase successiva degli esperimenti, i militari valuteranno la possibilità di ridimensionare il processo per ottenere carburante in volumi significativi, dopodiché i "sintetici" verranno miscelati con idrocarburi naturali in loco in un rapporto 50/50. Rimangono numerosi problemi e uno dei principali è che è necessario trovare un modo per ottenere energia rinnovabile sufficiente per far funzionare le apparecchiature di elaborazione. Ma possono anche essere risolti.


2021-10-29 16:27:36

Autore: Vitalii Babkin

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