Teledyne FLIR Defense (USA), specializzata nello sviluppo di termocamere e sensori, ha introdotto un sistema mobile di soppressione dei droni chiamato LVSS. L'installazione è stata posizionata sul telaio di un camion Ford F-250.
Negli ultimi anni, molti aeroporti hanno assistito a un aumento degli incidenti che coinvolgono droni, operati da proprietari irresponsabili o nelle mani di veri e propri terroristi.
Un'ampia varietà di armi è stata sviluppata come contromisure, inclusi fucili convenzionali, droni cacciatori, reti da lancio, dispositivi di interferenza radio, droni kamikaze e persino aquile.
LVSS è un sistema molto più complesso di tutto quanto sopra. Non viene scambiato per la lotta contro gli obiettivi individuali. Le sue caratteristiche prestazionali consentono di rilevare centinaia di UAV dislocati fino a una distanza di 3 km da esso e ad un'altitudine di oltre 450 metri.
Il tempo di implementazione di LVSS è inferiore a un minuto. Durante questo periodo, riesce a sollevare l'albero a un'altezza di cinque metri e ad accendere l'attrezzatura. Il tempo di piegatura dell'albero è di mezzo minuto.
Il radar traccia fino a 500 bersagli contemporaneamente, mentre la sua telecamera TacFLIR-380HD, che lavora nella gamma degli infrarossi, traccia non solo i droni nemici, ma anche gli aerei utilizzando gli sforzi combinati di software, operatore e intelligenza artificiale.
Teledyne ha riferito che LVSS può neutralizzare i droni nemici a distanze fino a 1,5 km utilizzando impulsi radio da 30 watt. In questo caso, l'auto può muoversi o fermarsi.
2022-06-08 09:04:48
Autore: Vitalii Babkin