La compagnia aerea charter canadese Harbour Air ha compiuto un passo importante verso l'elettrificazione del trasporto aereo con un volo unico nel suo genere su un idrovolante modernizzato. Un aereo leggero monomotore DHC-2 Beaver è decollato dal Canada continentale ed è atterrato sull'isola di Vancouver, dopo aver viaggiato per tutto il viaggio con l'energia elettrica.
Harbour Air è il più grande proprietario di idrovolanti del Nord America. Il suo volume di traffico è di mezzo milione di passeggeri all'anno, il numero di voli commerciali è di circa 30.000 all'anno. Secondo New Atlas, nel 2019, la direzione della compagnia aerea ha promesso di essere la prima al mondo a riequipaggiare completamente la propria flotta, abbandonando l'uso di combustibili fossili.
Avviati tre anni fa, gli idrovolanti a sei posti DHS-1 Beaver vengono aggiornati in collaborazione con il produttore di motori elettrici MagniX. Nel dicembre 2019, il Beaver modificato ha effettuato il suo primo volo di successo sul fiume Fraser e da allora la compagnia ha continuato a testare, sperando di ricevere eventualmente l'approvazione dalle autorità di regolamentazione negli Stati Uniti e in Canada.
La scorsa settimana, un idrovolante della Harbor Air ha preso il volo per il suo primo volo point-to-point, un prototipo delle future rotte commerciali. L'aereo è decollato alle 8:12 ora locale dal fiume Terminal e si è schiantato 24 minuti dopo a Patricia Bay al largo dell'isola di Vancouver. La distanza totale di volo con elettricità pura era di 72 km. La riserva della batteria non è stata completamente esaurita. "Sono felice di comunicare che questo storico volo ePlane è andato esattamente come previsto", ha affermato Corey Paul, vicepresidente e uno dei piloti collaudatori dell'azienda. "Il nostro team, così come i team MagniX e Transport Canada, tiene sempre d'occhio le prestazioni degli aeromobili e il volo di prova di oggi ha dimostrato la sicurezza e l'affidabilità di ciò che abbiamo costruito".
La startup con sede a Boston Regent ha annunciato lo sviluppo di un idrovolante completamente elettrico per viaggi veloci tra le città costiere. Regent promette voli senza CO2 fino a 290 km. Il lancio dei primi voli commerciali Regent è previsto per il 2025.
2022-08-22 13:27:32
Autore: Vitalii Babkin