カナダのチャーター航空会社であるハーバー エアは、近代化された水上飛行機での初の飛行により、航空輸送の電化に向けて大きな一歩を踏み出しました。単発の軽飛行機 DHC-2 ビーバーは、カナダ本土から離陸し、ずっと電力で移動してバンクーバー島に着陸しました。
ハーバー エアは、北米最大の水上飛行機所有者です。その交通量は年間 50 万人の乗客であり、商用便の数は年間約 30,000 です。 New Atlas によると、2019 年に航空会社の経営陣は、化石燃料の使用を放棄して、世界で初めて機材を完全に再装備することを約束しました。
3 年前に開始された DHS-1 ビーバー 6 人乗り水上飛行機は、電気モーター メーカーの MagniX と提携してアップグレードされています。 2019 年 12 月、改造されたビーバーがフレーザー川上空での最初の飛行に成功し、それ以来、同社はテストを続け、最終的に米国とカナダの規制当局から承認を得ることを望んでいます。
先週、ハーバー エアの水上飛行機が初のポイント ツー ポイント飛行に向けて飛び立ちました。これは、将来の商用ルートのプロトタイプです。飛行機はターミナルリバーを現地時間8時12分に離陸し、24分後にバンクーバー島沖のパトリシア湾に着水した。純電気での総飛距離は72km。バッテリー残量が完全になくなっていません。 同社のテスト パイロットの 1 人で副社長の Corey Paul は、次のように述べています。 「私たちのチーム、そして MagniX と Transport Canada のチームは、常に航空機の性能に注意を払っており、今日の試験飛行は、私たちが構築したものの安全性と信頼性を証明しました。」
ボストンを拠点とするスタートアップ Regent は、沿岸都市間の高速移動用の全電動水上飛行機の開発を発表しました。 Regent は、最大 290 km の CO2 フリー飛行を約束しています。 2025年には最初の商業リージェント便の打ち上げが予定されています。
2022-08-22 13:27:32
著者: Vitalii Babkin