Nonostante l'aspetto elegante e la tipica maneggevolezza sportiva Mazda, la prima auto elettrica dell'azienda, la MX-30, non ebbe successo. Il crossover aveva un'autonomia ridicola di meno di 200 km e accelerava da 0 a 96 km/h in poco più di 9 secondi.
Tuttavia, Mazda rilascerà presto una versione aggiornata della MX-30, che è diventata un'ibrida plug-in. La società ha annunciato il ritorno del motore rotativo nella gamma Mazda per la prima volta dal 2012.
I dettagli sono ancora scarsi, ma Mazda ha confermato che il crossover aggiornato, che si chiamerà MX-30 R-EV, sarà svelato al pubblico il 13 gennaio, come riportato in precedenza. La casa automobilistica ha anche presentato un nuovo logo che abbellirà l'MX-30 R-EV. Secondo indiscrezioni, il motore rotativo non sarà collegato alle ruote, ma servirà per ricaricare la batteria di trazione tramite un generatore.
Mentre la Mazda MX-30 è stata venduta esclusivamente come auto elettrica negli Stati Uniti, una versione ibrida con il motore Mazda Skyactiv-G da 2 litri a quattro cilindri in linea è stata offerta in Giappone, Australia e Nuova Zelanda.
2023-01-10 13:22:54
Autore: Vitalii Babkin
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