Malgré l'apparence élégante et la conduite sportive typique de Mazda, la première voiture électrique de l'entreprise, la MX-30, n'a pas été un succès. Le crossover avait une autonomie ridicule de moins de 200 km et accélérait de 0 à 96 km/h en un peu plus de 9 secondes.
Cependant, Mazda publiera bientôt une version mise à jour du MX-30, qui est devenu un hybride rechargeable. La société a annoncé le retour du moteur rotatif dans la gamme Mazda pour la première fois depuis 2012.
Les détails sont encore rares, mais Mazda a confirmé que le multisegment mis à jour, qui s'appellera le MX-30 R-EV, sera dévoilé au public le 13 janvier, comme indiqué précédemment. Le constructeur automobile a également présenté un nouveau logo qui ornera le MX-30 R-EV. Selon les rumeurs, le moteur rotatif ne sera pas relié aux roues, mais servira à recharger la batterie de traction via un générateur.
Alors que la Mazda MX-30 était vendue exclusivement en tant que voiture électrique aux États-Unis, une version hybride avec le moteur quatre cylindres en ligne Mazda Skyactiv-G de 2 litres était proposée au Japon, en Australie et en Nouvelle-Zélande.
2023-01-10 13:22:54
Auteur: Vitalii Babkin
URL source