Zerova Technologies, una divisione dell'azienda taiwanese Phihong, ha presentato all'eMove360° di Berlino un prototipo di caricabatterie da 480 kW in grado di ridurre i tempi di ricarica di un'auto elettrica fino a 10 minuti. E per chi ha fretta, possono rifornire 100 miglia in meno di cinque minuti. Un dispositivo può servire fino a quattro macchine contemporaneamente.
Il Four Gun Charger è progettato sia per veicoli passeggeri che commerciali. Nonostante le sue dimensioni compatte, offre quattro punti di ricarica indipendenti, due anteriori e due posteriori. Ognuno di loro ha un cavo di 5 m per la comodità di tutti. Il dispositivo supporta gli standard CCS-1, CCS-2, CHAdeMO e GB. C'è anche uno schermo digitale per la visualizzazione di annunci pubblicitari.
In 10 minuti, il dispositivo promette di caricare la batteria di 75 kWh, quindi i proprietari di veicoli elettrici con una batteria più potente dovranno aspettare. Zerova stima che in meno di cinque minuti la batteria reintegra la riserva di energia, che dovrebbe essere sufficiente per 150 km. L'azienda dispone anche di una versione meno potente del caricabatterie da 360 kW.
Non è il caricabatterie per auto elettriche più veloce al mondo, secondo New Atlas. Questo titolo è rivendicato dalla svizzera Terra 360, rilasciata un anno fa da ABB e che percorre 100 km in meno di tre minuti. In collaborazione con Shell, duecento di questi saranno installati in Germania.
Zerova definisce il suo Four Gun Charger il nuovo standard per i caricabatterie più veloci del mondo, ma l'azienda ha una seria concorrenza oltre ad ABB. Ad esempio, il cinese GAC Aion carica 200 km in cinque minuti. Xpeng e NIO hanno sviluppi simili.
L'Università di Harvard ha recentemente concesso una licenza esclusiva all'avvio di Adden Energy per la produzione di una batteria a stato solido per veicoli elettrici che è durevole e può essere ricaricata in pochi minuti. Più precisamente, in 3 minuti.
2022-10-08 08:10:12
Autore: Vitalii Babkin