Zerova Technologies, ein Geschäftsbereich des taiwanesischen Unternehmens Phihong, zeigte auf der eMove360° in Berlin einen Prototyp eines 480-kW-Ladegeräts, das die Ladezeit eines Elektroautos um bis zu 10 Minuten verkürzen kann. Und für Eilige können sie 100 Meilen in weniger als fünf Minuten auffüllen. Ein Gerät kann bis zu vier Maschinen gleichzeitig bedienen.
Der Four Gun Charger ist sowohl für Personen- als auch für Nutzfahrzeuge konzipiert. Trotz seiner kompakten Größe bietet er vier unabhängige Ladepunkte, je zwei vorne und zwei hinten. Jeder von ihnen hat ein 5 m langes Kabel für die Bequemlichkeit aller. Das Gerät unterstützt die Standards CCS-1, CCS-2, CHAdeMO und GB. Es gibt auch einen digitalen Bildschirm zum Anzeigen von Werbung.
In 10 Minuten verspricht das Gerät, die Batterie um 75 kWh aufzuladen, sodass Besitzer von Elektrofahrzeugen mit einer stärkeren Batterie warten müssen. Zerova schätzt, dass der Akku in weniger als fünf Minuten die Energiereserve wieder auffüllt, was für 150 km reichen soll. Das Unternehmen hat auch eine weniger leistungsstarke Version des 360-kW-Laders im Angebot.
Laut New Atlas ist es nicht das schnellste Ladegerät für Elektroautos der Welt. Diesen Titel beansprucht der Swiss Terra 360, der vor einem Jahr von ABB herausgebracht wurde und 100 km in weniger als drei Minuten auflädt. In Zusammenarbeit mit Shell werden davon 200 in Deutschland installiert.
Zerova nennt seinen Four Gun Charger den neuen Standard für die schnellsten Ladegeräte der Welt, aber das Unternehmen hat neben ABB ernsthafte Konkurrenz. Der chinesische GAC Aion lädt beispielsweise 200 km in fünf Minuten auf. Xpeng und NIO haben ähnliche Entwicklungen.
Die Harvard University hat dem Start-up Adden Energy kürzlich eine exklusive Lizenz zur Herstellung einer Festkörperbatterie für Elektrofahrzeuge erteilt, die langlebig ist und in wenigen Minuten aufgeladen werden kann. Genauer gesagt in 3 Minuten.
2022-10-08 08:10:12
Autor: Vitalii Babkin