Scienziati tedeschi che lavorano nell'ambito del progetto KI4LSA hanno condotto uno studio secondo il quale i sistemi di intelligenza artificiale possono migliorare significativamente l'efficienza del traffico riducendo il rischio di congestione e il tempo di attesa agli incroci.
Il progetto KI4LSA è finanziato dal Ministero Federale Tedesco dei Trasporti e delle Infrastrutture Digitali ed è sviluppato da diverse organizzazioni partner. Uno di questi partner è l'Institute of Optronics, System Technologies and Imaging. Fraunhofer, i cui specialisti hanno condotto un esperimento installando un sistema con telecamere e radar ad alta risoluzione in un incrocio trafficato della città di Lemgo. Utilizzando questo sistema, sono stati registrati il numero di auto in attesa di uno scambio semaforico, il tempo di attesa per ciascuna auto e la velocità media alla quale i veicoli hanno superato un determinato incrocio.
I dati così raccolti sono stati successivamente elaborati da una piattaforma di intelligenza artificiale, che li ha utilizzati per simulare in tempo reale gli schemi di controllo del traffico, adattandosi in tempo reale ai cambiamenti del traffico in modo da ridurre i tempi di attesa delle auto all'incrocio. Secondo i dati di simulazione, l'intelligenza artificiale è stata in grado di ottimizzare il flusso di traffico del 10-15%. Gli scienziati osservano che la simulazione potrebbe non corrispondere alle condizioni del mondo reale, quindi, per testare l'ipotesi, il sistema che hanno creato nei prossimi mesi nell'ambito di un progetto pilota lavorerà a un incrocio reale, adattandosi ai dati successivamente ricevuto.
I partecipanti al progetto KI4PED terranno conto anche di un altro fattore di traffico: i pedoni. I lidar saranno installati in alcuni incroci per tracciare il loro movimento e i sistemi di gestione del semaforo ottimizzeranno gli schemi di commutazione nel tentativo di ridurre i tempi di attesa e fornire tempo sufficiente per attraversare la strada in sicurezza.
2022-02-02 12:07:01
Autore: Vitalii Babkin