Wisk Aero hat die sechste Generation seines elektrischen Flugtaxis vorgestellt, das keinen Piloten benötigt. Das Auto kann mit einer einzigen Ladung auf bis zu 222 km / h beschleunigen und bis zu 140 km zurücklegen. Die Flughöhe wird klein sein - 760-1200 Meter. Das von Boeing unterstützte Startup hofft, das erste in den USA zu sein, das eine behördliche Genehmigung erhält und in den vielversprechenden eVTOL-Markt einsteigt.
Wisk Aero ist ein Veteran der noch jungen urbanen Flugreisebranche, das 2010 gegründet und dann mit Kitty Hawk von Larry Page fusioniert wurde. Kitty Hawk hat jedoch kürzlich den Betrieb eingestellt, während Wisk dank Investitionen der Boeing Corporation über Wasser geblieben ist, sagt Verge.
Das vorgestellte Aircar Wisk ist die sechste Generation eines vollelektrischen Flugzeugs mit einem autonomen Steuerungssystem. Es ist sein Unternehmen, das beabsichtigt, es als Fluggasttaxi zu zertifizieren. Nach den Regeln der US-Zivilluftfahrtbehörde müssen Fluggesellschaften drei Arten von Zertifikaten erwerben, bevor sie kommerzielle Aktivitäten aufnehmen dürfen. Dies sind Bescheinigungen über die Einhaltung aller technischen Sicherheitsanforderungen; Erlaubnis zur Aufnahme der Flugzeugproduktion; und Lufttransporterlaubnis.
Das Unternehmen rechnet damit, alle aufgeführten Zertifikate innerhalb von fünf Jahren zu erhalten. Bis dahin werden die Lufttaxis von Wisk 14 Millionen Flüge pro Jahr in 20 Großstädten auf der ganzen Welt durchführen. Es wird möglich sein, sie über die Anwendung anzurufen, und sie werden sich zwischen Standorten bewegen, die sich auf den Dächern von Hochhäusern befinden.
Das elektrische Senkrechtstart- und Landeflugzeug Wisk ist mit sechs vorderen Propellern mit jeweils fünf Blättern ausgestattet, die eine vertikale oder horizontale Position einnehmen. Sowie sechs feste hintere Propeller mit zwei Blättern. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 222 km/h, die Reichweite 140 km mit Notstromversorgung, die praktische Höchstgrenze 760–1200 Meter.
Im Frühjahr einigte sich Wisk Aero mit dem Infrastrukturanbieter Blade Urban Air Mobility auf die Einführung eines kommerziellen Lufttaxi-Dienstes in den USA. Im Rahmen der Vereinbarung wird Wisk 30 Flugzeuge bereitstellen, während Blade die Flugsteuerungsinfrastruktur und eVTOL-Ladestationen bereitstellen wird.
2022-10-04 14:44:27
Autor: Vitalii Babkin