Wisk Aero는 조종사가 필요 없는 6세대 전기 에어 택시를 공개했습니다. 차는 한 번 충전으로 최대 222km/h까지 가속하고 최대 140km를 넘을 수 있다. 비행 고도는 760-1200미터로 작습니다. 보잉의 지원을 받는 이 스타트업은 미국 최초로 규제 승인을 받고 유망한 eVTOL 시장에 진입하기를 희망합니다.
Wisk Aero는 2010년에 설립된 후 Larry Page의 Kitty Hawk와 합병한 신생 도시 항공 여행 산업의 베테랑입니다. 그러나 Kitty Hawk는 최근 작업을 중단했으며 Wisk는 Boeing Corporation의 투자 덕분에 계속 유지되고 있다고 Verge는 말합니다.
공개된 Wisk 항공기는 자율 제어 시스템을 갖춘 6세대 순수 전기 항공기입니다. 항공 여객 택시로 인증하려는 것은 그의 회사입니다. 미국 민간 항공국의 규정에 따라 항공사는 상업 활동을 시작하기 전에 세 가지 유형의 인증서를 받아야 합니다. 이것은 모든 기술 안전 요구 사항을 준수한다는 인증서입니다. 항공기 생산 시작 허가; 및 항공 운송 허가.
회사는 5년 이내에 나열된 모든 인증서를 받을 것으로 예상합니다. 그때까지 Wisk 에어택시는 전 세계 20개 주요 도시에서 연간 1,400만 편을 운항하게 됩니다. 응용 프로그램을 통해 호출 할 수 있으며 고층 건물 지붕에 위치한 사이트 사이를 이동합니다.
Wisk 전기 수직 이착륙 항공기에는 수직 또는 수평 위치를 취하는 각각 5개의 블레이드가 있는 6개의 전면 프로펠러가 장착되어 있습니다. 2개의 블레이드가 있는 6개의 고정 리어 프로펠러도 있습니다. 순항 속도는 222km/h, 범위는 예비 전원 공급 장치로 140km, 실제 상한은 760-1200m입니다.
봄에 Wisk Aero는 인프라 제공업체인 Blade Urban Air Mobility와 미국에서 상업용 항공 택시 서비스를 시작하기로 합의했습니다. 계약 조건에 따라 Wisk는 30대의 항공기를 제공하고 Blade는 비행 제어 인프라와 eVTOL 충전소를 제공합니다.
2022-10-04 14:44:27
작가: Vitalii Babkin