Die meiste Zeit des Jahres erlebte Teslas Werk in Shanghai eine Art Not: Zuerst ging im April die Produktivität aufgrund von Sperrungen zurück, dann mussten einige Produktionslinien zur Modernisierung angehalten werden. Infolgedessen hat das Unternehmen die Fähigkeit erworben, 1 Million Elektrofahrzeuge pro Jahr zu produzieren, aber solche Mengen werden derzeit vom Markt nicht nachgefragt, und die Produktivität muss begrenzt werden.
Das teilte Bloomberg heute unter Berufung auf informierte Quellen mit. Ab dieser Woche wird die Anzahl der von Tesla in Shanghai hergestellten Elektrofahrzeuge um etwa 20 % reduziert. Erstmals wird das Unternehmen die Produktivität seines Unternehmens in Shanghai bewusst einschränken, da solche Schritte bisher unfreiwillig unternommen werden mussten. Teslas Fähigkeit, Elektrofahrzeuge in China zu produzieren und auf dem lokalen Markt zu verkaufen, ist laut der Quelle zu einem ernsthaften Ungleichgewicht geworden, das nicht durch eine Steigerung der Exporte ausgeglichen werden kann.
Der Tesla-Standort in Shanghai erlaubt nach einigen Schätzungen mittlerweile die Montage von 85.000 Elektrofahrzeugen pro Monat, und das bei aktueller Nachfrage auch unter Berücksichtigung des Auslaufens von Subventionen durch die chinesischen Behörden und Anreizmaßnahmen von Tesla selbst in Form von Preissenkungen und Rabatte auf Versicherungen erlauben nicht, mit Verkäufen von mehr als 25.000 Maschinen pro Monat zu rechnen.
Unter solchen Bedingungen ist es sinnvoller, das Montagevolumen von Elektrofahrzeugen zu reduzieren, als „in ein Lager“ zu arbeiten. Im September erreichten die Verkäufe von Tesla-Elektrofahrzeugen auf dem chinesischen Inlandsmarkt Rekordniveaus, aber die Statistiken vom Oktober zeigten einen Rückgang. Lockdowns in verschiedenen Regionen Chinas wirken sich negativ auf die Kaufkraft der Bevölkerung aus und Krisenphänomene der Weltwirtschaft gehen nicht am Land vorbei.
2022-12-05 10:58:40
Autor: Vitalii Babkin
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