Pendant la majeure partie de l'année, l'usine de Tesla à Shanghai a connu des difficultés : d'abord en avril, la productivité a chuté en raison des fermetures, puis certaines lignes de production ont dû être arrêtées pour être modernisées. L'entreprise a ainsi acquis la capacité de produire 1 million de véhicules électriques par an, mais de tels volumes ne sont pas actuellement demandés par le marché et la productivité devra être limitée.
Cela a été rapporté par Bloomberg aujourd'hui en référence à des sources informées. À partir de cette semaine, le nombre de véhicules électriques fabriqués par Tesla à Shanghai sera réduit d'environ 20 %. Pour la première fois, l'entreprise limitera délibérément la productivité de son entreprise à Shanghai, car auparavant, de telles mesures devaient être prises involontairement. La capacité de Tesla à produire des véhicules électriques en Chine et à les vendre sur le marché local est devenue un grave déséquilibre qui ne peut être compensé par une augmentation des exportations, selon la source.
Selon certaines estimations, le site de Tesla à Shanghai permet désormais l'assemblage de 85 000 véhicules électriques par mois, et le niveau actuel de la demande, même en tenant compte de l'expiration des subventions des autorités chinoises et des mesures incitatives de Tesla lui-même sous forme de des baisses de prix et des remises sur les assurances, ne permet pas de tabler sur des ventes de plus de 25 000 machines par mois.
Dans ces conditions, il est plus raisonnable de réduire le volume d'assemblage des véhicules électriques que de travailler « dans un entrepôt ». En septembre, les ventes de véhicules électriques Tesla sur le marché intérieur chinois ont atteint des niveaux records, mais les statistiques d'octobre ont montré une baisse. Les confinements dans diverses régions de Chine ont un impact négatif sur le pouvoir d'achat de la population, et les phénomènes de crise dans l'économie mondiale ne contournent pas le pays.
2022-12-05 10:58:40
Auteur: Vitalii Babkin
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