1년 내내 Tesla의 상하이 시설은 일종의 어려움을 겪었습니다. 4월에 처음에는 봉쇄로 인해 생산성이 떨어졌고, 그 다음에는 현대화를 위해 일부 생산 라인을 중단해야 했습니다. 그 결과 회사는 연간 100만 대의 전기 자동차를 생산할 수 있는 능력을 얻었지만 현재 시장에서 이러한 물량을 요구하지 않으며 생산성이 제한되어야 합니다.
이것은 정보에 입각한 출처를 참조하여 오늘 Bloomberg에 의해 보고되었습니다. 이번 주부터 테슬라가 상하이에서 생산하는 전기차의 대수가 약 20% 줄어들 예정이다. 이전에는 비자발적으로 이러한 조치를 취해야 했기 때문에 처음으로 회사는 상하이에 있는 기업의 생산성을 의도적으로 제한할 것입니다. 소식통에 따르면 테슬라가 중국에서 전기차를 생산해 현지 시장에서 판매할 수 있는 능력은 수출 증가로 메울 수 없는 심각한 불균형이 됐다.
일부 추정에 따르면 상하이 테슬라 사이트는 현재 월 8만5000대의 전기 자동차 조립을 허용하고 있으며, 중국 당국의 보조금 만료와 테슬라 자체의 인센티브 조치까지 고려한 현재 수요 수준이다. 가격 인하 및 보험 할인은 한 달에 25,000 대 이상의 기계 판매를 계산하는 것을 허용하지 않습니다.
이러한 상황에서 "창고에" 작업하는 것보다 전기 자동차 조립 물량을 줄이는 것이 더 합리적입니다. 9월 중국 내수 시장에서 테슬라 전기 자동차 판매가 사상 최고치를 기록했지만 10월 통계는 하락세를 보였다. 중국 여러 지역의 폐쇄는 인구의 구매력에 부정적인 영향을 미치며 세계 경제의 위기 현상은 국가를 우회하지 않습니다.
2022-12-05 10:58:40
작가: Vitalii Babkin
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