Die Zukunft von Luftfahrzeugen hängt nicht zuletzt von der Fähigkeit von vertikalen Start- und Landefahrzeugen (VTOL) ab, von der Luftbewegung in die horizontale Bewegung überzugehen. Das deutsche Startup Lilium demonstrierte diese Schlüsselfunktion, indem es als erstes in der Branche den Flügel eines Lufttaxis neu konfigurierte.
Um vertikal zu steigen und zu fallen sowie feste Distanzen zu überwinden, müssen elektrische VTOL Schub in verschiedene Richtungen erzeugen. Beim Auf- und Abbewegen oder Schweben kommen meist kleine Tunnellüfter zum Einsatz. Und für Vorwärtsflüge werden idealerweise andere Propeller benötigt, höchstwahrscheinlich in Kombination mit klassischen Starrflügeln, schreibt New Atlas.
Der Übergang zwischen den beiden Flugmodi ist ein zentrales Merkmal für VTOL, das das Startup Lilium mit dem Prototyp Phoenix 2 erfolgreich demonstriert hat. Dieser Moment ist auf dem Video deutlich zu sehen.
Dies ist das erste Mal, dass ein elektrisches VTOL zwischen zwei Flugmodi wechselt, sagte das Unternehmen. Während des Manövers, bei dem die Konfiguration des gesamten Hauptflügels geändert wurde, blieb das Flugzeug stabil.
„Die Änderung der Konfiguration des Hauptflügels ist ein großer Fortschritt für den Start. Es bestätigt die Treue unseres aerodynamischen Modells“, sagte Startup-Mitbegründer Matthias Miner. Es stimmt, gleichzeitig werden die Kosten erhöht und die Komplexität des Designs erhöht.
Der serienmäßige Lilium Jet, ähnlich einer Kreuzung aus Hammerhai und Stachelrochen, wird bis zu 300 km/h schnell und bis zu 300 km weit fliegen. Das Unternehmen plant, bis 2025 einen vollwertigen kommerziellen Lufttaxi-Service einzuführen. Die Kosten für einen Flug über die Stadt werden etwa 70 US-Dollar betragen.
Das amerikanische Unternehmen NetJets, das auf den Verkauf und die Vermietung von Businessjets spezialisiert ist, hat bereits 150 elektrische Lufttaxis bei Lilium bestellt. Gemäß den Vertragsbedingungen wird der Luftverkehr der nächsten Generation Privatkunden von NetJets in Europa und den USA bis spätestens 2024 zur Verfügung stehen.
2022-06-03 19:57:42
Autor: Vitalii Babkin