Das amerikanische Unternehmen Pitch Aeronautics hat das Konstruktions- und Steuerungssystem für den Astria-Multikopter mit einem Cyclorotor als Hauptschubgenerator patentieren lassen. Dies ist eine komplett fertige Version, die die erforderlichen Tests bestanden hat und betriebsbereit ist. Es wird davon ausgegangen, dass die Drohne bei Arbeiten in großer Höhe Anwendung finden wird, wo der Einsatz menschlicher Arbeitskraft gefährlich ist, aber die Genauigkeit der Bewegungen menschlicher Hände erforderlich ist.
Ein Cyclorotor ist ein Gerät in Form eines rotierenden Rades mit Schaufeln um seinen Umfang, das dem Rad einer Wassermühle oder dem Schaufelrad der ersten Dampfschiffe ähnelt. Der Unterschied zwischen modernen Designs besteht darin, dass die Klingen schwenkbar sind und sich sofort in jede Richtung drehen können. Dadurch können Sie den Schubvektor in jede Richtung bis zu 360 Grad ändern.
Herkömmliche kommerzielle Quadcopter müssen geneigt werden, um sich horizontal zu bewegen, wodurch die Rotorblätter Gefahr laufen, die Objekte zu treffen, um die sie herumfliegen. Der Astria hat vier herkömmliche Propeller, um Auftrieb zu erzeugen, während ein Cyclorotor verwendet wird, um sich in einer horizontalen Ebene zu bewegen. Der Vorteil dieses Schemas besteht darin, dass der Astria immer perfekt waagerecht in der Luft bleibt, sodass es einfacher ist, ihn zum gewünschten Objekt zu bringen und für den Einsatz von Werkzeugen genau zu zielen.
Astria ist keine eigenständige Maschine, sondern ein Fahrgestell für die Montage verschiedener Geräte. Es ist so konzipiert, dass die Nutzlast am Ende des 3-Meter-Balkens platziert und durch das Batteriefach am anderen Ende ausgeglichen wird. Dadurch können die Propeller entlastet und der Werkzeugeinsatz vereinfacht werden. Zu den Nachteilen der Plattform gehört die geringe Tragfähigkeit (nur 4,5 kg), aber die Macher von Astria sagen, dass sie bereit sind, sie zu erhöhen, um den Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.
2022-06-07 14:24:32
Autor: Vitalii Babkin