A empresa americana Pitch Aeronautics patenteou o projeto e o sistema de controle do multicóptero Astria com um ciclorotor como principal gerador de empuxo. Esta é uma versão completamente finalizada que passou nos testes necessários e está pronta para operação. Supõe-se que o drone encontrará aplicação em trabalhos de alta altitude, onde o uso de mão de obra humana é perigoso, mas é necessária a precisão dos movimentos das mãos humanas.
Um ciclorotor é um dispositivo em forma de roda giratória com pás em torno de seu perímetro, que se assemelha à roda de um moinho de água ou à roda de pás dos primeiros navios a vapor. A diferença entre os designs modernos é que as lâminas são giratórias e podem girar instantaneamente em qualquer direção. Isso permite que você altere o vetor de empuxo em qualquer direção até 360 graus.
Os quadricópteros comerciais convencionais devem se inclinar para se mover horizontalmente, o que coloca as lâminas em risco de atingir os objetos que voam ao redor. O Astria tem quatro hélices convencionais para criar sustentação, enquanto um ciclorotor é usado para se mover em um plano horizontal. A vantagem deste esquema é que o Astria sempre fica perfeitamente nivelado no ar, por isso é mais fácil trazê-lo para o objeto desejado e apontar com precisão para o uso de ferramentas.
Astria não é uma máquina independente, mas sim um chassi para montagem de diversos equipamentos. Ele é projetado para que a carga útil seja colocada na extremidade da viga de 3 metros e seja equilibrada pelo compartimento da bateria na outra extremidade. Isso permite que o peso seja removido das hélices e simplifica o uso de ferramentas. As desvantagens da plataforma incluem a baixa capacidade de carga (apenas 4,5 kg), mas os criadores do Astria dizem que estão prontos para aumentá-la para atender às necessidades dos clientes.
2022-06-07 14:24:32
Autor: Vitalii Babkin