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Boeing 737 MAX 8 macht ihren ersten Passagierflug mit einem ihrer mit Biotreibstoff betriebenen Triebwerke

Boeing 737 MAX 8 macht ihren ersten Passagierflug mit einem ihrer mit Biotreibstoff betriebenen Triebwerke

Der US-Luft- und Raumfahrtsektor hat einen neuen "Evolutionssprung" gemacht. United Airlines organisierte den Flug der Boeing 737 MAX 8, von denen eines der beiden Triebwerke ausschließlich mit "erneuerbarem" Biokraftstoff - dem sogenannten. Nachhaltiger Flugtreibstoff (SAF).

Der Demonstrationsflug fand neulich statt, Tests wurden an einem Verkehrsflugzeug durchgeführt, das mit 115 Passagieren an Bord einen Standard-Linienflug von Chicago nach Washington machte. Dazu gehörten der Chef von United Airlines Scott Kirby und der Chef von GE Aviation John Slattery. Die LEAP-1B-Triebwerke, die sowohl mit fossilen als auch mit Biokraftstoffen betrieben werden können, wurden von CFM International entwickelt, die sich im gemeinsamen Besitz von GE und Safran Aircraft Engines befinden.

SAF gilt als Ersatz für herkömmlichen Kerosin und wird statt aus Öl aus pflanzlichen und tierischen Fetten, Kohlendioxid, Nahrungsmitteln und anderen Abfällen synthetisiert. Es wird erwartet, dass der Einsatz solcher Kraftstoffe den CO2-Fußabdruck, der durch den Betrieb von Flugzeugen entsteht, verringern wird.

Nach den Standards der American Society for Testing and Materials (ASTM) ist die Verwendung solcher Kraftstoffe unter normalen Bedingungen nur in Mischung mit klassischen Kraftstoffen im Verhältnis 50/50 zulässig. Dennoch behaupten die Organisatoren des Experiments, dass der verwendete Treibstoff dieses Mal chemisch zu fast 100 % identisch mit dem konventionellen Treibstoff war, der von Verkehrsflugzeugen verwendet wird.

Für den Flug wurde ein Tank mit 1893 Liter Biokraftstoff befüllt, der zweite mit der gleichen Menge des Klassikers. Das ultimative Ziel ist es, einen Kraftstoff zu entwickeln, der verwendet werden kann, ohne bestehende Motoren zu modifizieren. Das Hauptproblem wurde als Bürokratie bezeichnet – um eine Zulassung für die kommerzielle Nutzung zu erhalten, müssen Sie viele Standardisierungs- und Zertifizierungsverfahren durchlaufen.

GE Aviation arbeitet bereits mit Emirates Airlines zusammen, um ein Verkehrsflugzeug zu testen, das ausschließlich mit Biokraftstoffen betrieben wird. Die Gerichtsverhandlungen sollen im nächsten Jahr beginnen.


2021-12-06 09:35:25

Autor: Vitalii Babkin

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