Eine Gruppe aktueller und ehemaliger Blue Origin-Mitarbeiter veröffentlichte einen verzweifelten offenen Brief, in dem sie sagten, sie würden die Schiffe des Unternehmens niemals fliegen, weil sie glaubten, nicht sicher genug zu sein.
Der Milliardär Jeff Bezos selbst, der im Jahr 2000 Blue Origin gründete, ging diesen Juli an Bord der New Shepard ins All und kehrte erfolgreich zurück. Danach begann das Unternehmen, Flugtickets an Weltraumtouristen zu verkaufen. Die vier Zivilisten sollen am 12. Oktober ins All fliegen. Gleichzeitig heißt es in dem offenen Brief, dass das Management des Aerospace-Geschäfts die Sicherheit der Mitarbeiter vernachlässige, um „für Jeff Fortschritte zu machen“ und unnötig einen Neustart erzwinge.
Laut der Veröffentlichung Business Insider ist nur eine der Autoren des Briefes bekannt - Alexandra Abrams, die einst die Personalkommunikation des Unternehmens leitete. Ein skurriler Essay wurde diese Woche auf Lioness veröffentlicht, an dem schätzungsweise 20 weitere Personen mitgewirkt haben. Die Namen sind unbekannt, obwohl CBS News behauptet, mit fünf von ihnen gesprochen zu haben. Darüber hinaus wurde Blue Origin vorgeworfen, eine Kultur des Sexismus, der Belästigung und der Intoleranz gegenüber den Meinungen anderer Menschen zu fördern.
Es ist bekannt, dass die New Shepard bereits 15 erfolgreiche Flüge ohne Personen an Bord und einen mit einem von Bezos selbst geleiteten Team absolviert hat. Die Rakete verfügt über ein Notfallevakuierungssystem, das bei möglichen Zwischenfällen die Kapsel mit Passagieren vom Träger wegschießen kann. In dem Brief heißt es jedoch: „Laut dem Ingenieur, der zu diesem Aufsatz beigetragen hat, hat Blue Origin das Glück, dass bisher nichts passiert ist. Viele der Essay-Autoren behaupten, dass sie nicht auf einem Blue Origin-Schiff fliegen würden. Laut CBS bestätigten ehemalige Mitarbeiter des Unternehmens die entsprechenden Befürchtungen und sagten, dass sie niemals auf solchen Schiffen fliegen würden.
Als Reaktion darauf gab Blue Origin eine eigene Erklärung ab, dass Abrams "vor zwei Jahren aus gutem Grund entlassen wurde, nachdem er wiederholt zu Problemen im Zusammenhang mit Exportkontrollbestimmungen gewarnt worden war". Abrams selbst bestreitet, irgendwelche Warnungen erhalten zu haben.
17 leitende Ingenieure haben das Unternehmen diesen Sommer verlassen, viele innerhalb einer Woche nach Bezos' Flug. Die Gründe für die Entlassungen sind unbekannt. Laut den Bewertungen von Glassdoor unterstützen 19 % der Mitarbeiter von Blue Origin ihren Chef Bob Smith. Zum Vergleich: Der Chef von SpaceX Elon Musk wurde von 92 % der Mitarbeiter unterstützt und der Chef der United Launch Alliance Tory Bruno - 77 %.
Blue Origin sagte auch: "Wir halten uns an Sicherheitsstandards und glauben, dass New Shepard das sicherste Raumschiff ist, das jemals entworfen oder gebaut wurde."
Unterdessen behauptet ein offener Brief von Mitarbeitern, dass das Unternehmen allein im Jahr 2018 über 1.000 Meldungen über Probleme mit Raketentriebwerken gemacht habe, die jedoch nie angesprochen wurden. Darüber hinaus hat Blue Origin angeblich regelmäßig Anfragen nach zusätzlichen Ingenieuren, anderen Mitarbeitern oder neuen Ausgaben abgelehnt und Aufgaben zu Teams hinzugefügt, die zu klein sind, um sie effektiv zu erledigen. „Angestellten wird oft gesagt, sie sollen mit Jeffs Geld vorsichtig umgehen, nicht mehr verlangen und dankbar sein“, heißt es in dem Aufsatz.
Raumfahrt ist immer ein riskantes Unterfangen. Berichten zufolge enden etwa 1% der bemannten Flüge in den Vereinigten Staaten mit tödlichen Unfällen, was etwa 10.000 Mal gefährlicher ist als das Fliegen eines Verkehrsflugzeugs. Es ist bekannt, dass die Sicherheit von Passagieren privater Raumflüge jetzt von keiner Regierungsbehörde des Landes reguliert wird, die einzige Aufgabe der Federal Aviation Administration (FAA) darin besteht, sicherzustellen, dass Raketenstarts für die Menschen am Boden sicher sind und keine Gefahr für andere Luftfahrzeuge darstellen. Die FAA sagt jedoch, dass sie den offenen Brief "erwägt".
2021-10-01 15:25:33
Autor: Vitalii Babkin