Un groupe d'employés actuels et anciens de Blue Origin a publié une lettre ouverte désespérée dans laquelle ils ont déclaré qu'ils ne piloteraient jamais les navires de la société parce qu'ils ne pensaient pas qu'ils étaient suffisamment en sécurité.
Le milliardaire Jeff Bezos lui-même, qui a fondé Blue Origin en 2000, est allé dans l'espace à bord du New Shepard en juillet et a fait un retour réussi. Après cela, la société a commencé à vendre des billets pour des vols aux touristes de l'espace. Les quatre civils devraient aller dans l'espace le 12 octobre. Dans le même temps, la lettre ouverte indique que la direction de l'entreprise aérospatiale néglige la sécurité des employés afin de "faire progresser Jeff" et force inutilement un nouveau lancement.
Selon la publication Business Insider, un seul des auteurs de la lettre est connu - Alexandra Abrams, qui dirigeait autrefois le service de communication du personnel de l'entreprise. Un essai original a été publié cette semaine sur Lioness, avec environ 20 personnes supplémentaires contribuant à l'écriture. Les noms sont inconnus, bien que CBS News prétende avoir parlé avec cinq d'entre eux. De plus, Blue Origin a été accusé de promouvoir une culture de sexisme, de harcèlement et d'intolérance à l'égard des opinions des autres.
On sait que le New Shepard a déjà effectué 15 vols réussis sans personne à bord et un avec une équipe dirigée par Bezos lui-même. Le missile dispose d'un système d'évacuation d'urgence capable de tirer sur la capsule avec des passagers éloignés du porteur en cas d'incidents possibles. Cependant, la lettre indique : « Selon l'ingénieur qui a contribué à cet essai, Blue Origin a de la chance que rien ne se soit produit jusqu'à présent. De nombreux essayistes affirment qu'ils ne voleraient pas sur un navire Blue Origin. » Selon CBS, d'anciens employés de l'entreprise ont confirmé les craintes correspondantes et ont déclaré qu'ils ne voleraient jamais sur de tels navires.
En réponse, Blue Origin a publié sa propre déclaration selon laquelle Abrams "a été licencié pour une bonne raison il y a deux ans à la suite d'avertissements répétés sur des problèmes liés aux dispositions de contrôle des exportations". Abrams elle-même nie avoir reçu des avertissements.
17 ingénieurs seniors ont quitté l'entreprise cet été, dont beaucoup moins d'une semaine après le vol de Bezos. Les raisons des licenciements sont inconnues. Selon les évaluations de Glassdoor, 19 % des employés de Blue Origin soutiennent leur patron, Bob Smith. A titre de comparaison, le chef de SpaceX Elon Musk était soutenu par 92% des employés, et le chef de l'Alliance de lancement unie Tory Bruno - 77%.
Blue Origin a également déclaré: "Nous adhérons aux normes de sécurité et pensons que New Shepard est le vaisseau spatial le plus sûr jamais conçu ou construit."
Pendant ce temps, une lettre ouverte d'employés affirme que l'entreprise a fait plus de 1 000 rapports de problèmes de moteur de fusée rien qu'en 2018, mais ils n'ont jamais été résolus. En outre, Blue Origin aurait régulièrement refusé des demandes d'ingénieurs supplémentaires, d'autres employés ou de nouvelles dépenses, ajoutant des tâches à des équipes trop petites pour être exécutées efficacement. « On dit souvent aux employés de faire attention à l'argent de Jeff, de ne pas en demander plus et d'être reconnaissants », dit l'essai.
Le vol spatial est toujours une entreprise risquée. Selon les rapports, environ 1% des vols habités aux États-Unis se terminent par des accidents mortels, ce qui est environ 10 000 fois plus dangereux que de piloter un avion de ligne commercial. On sait que maintenant la sécurité des passagers des vols spatiaux privés n'est réglementée par aucune agence gouvernementale du pays, la seule tâche de la Federal Aviation Administration (FAA) est de s'assurer que les lancements de fusées sont sûrs pour les personnes au sol et ne présentent pas de danger pour les autres aéronefs. Cependant, la FAA dit qu'elle "considére" la lettre ouverte.
2021-10-01 15:25:33
Auteur: Vitalii Babkin