현재 및 전직 Blue Origin 직원 그룹은 그들이 충분히 안전하다고 믿지 않기 때문에 회사의 선박을 절대 타지 않을 것이라고 말한 절망적인 공개 서한을 발행했습니다.
2000년 블루오리진을 창업한 억만장자 제프 베조스는 지난 7월 뉴셰퍼드호를 타고 우주로 날아가 성공적으로 귀환했다. 그 후, 회사는 우주 관광객에게 항공권을 판매하기 시작했습니다. 4명의 민간인은 10월 12일 우주로 갈 예정이다. 동시에 공개 서한에는 항공우주 사업의 경영진이 "제프를 위한 진전"을 위해 직원의 안전을 소홀히 하고 불필요하게 새로운 출시를 강요한다고 명시되어 있습니다.
비즈니스 인사이더(Business Insider) 출판물에 따르면 이 편지의 저자 중 한 명인 알렉산드라 에이브람스(Alexandra Abrams)만이 한때 회사의 인사 커뮤니케이션 서비스를 이끌었습니다. 이번 주 라이오네스에 기발한 에세이가 게시되었으며 약 20명이 이 글에 기여했습니다. CBS 뉴스는 그 중 5명과 이야기를 나눴다고 주장하지만 이름은 알려지지 않았습니다. 또한 블루오리진은 성차별, 괴롭힘, 타인의 의견에 대한 편협한 문화를 조장했다는 비난을 받아왔습니다.
뉴 셰퍼드는 이미 승객 없이 15번의 성공적인 비행과 베조스가 이끄는 팀이 있는 1번의 비행을 완료한 것으로 알려져 있습니다. 미사일에는 사고가 발생할 경우 항공모함에서 떨어진 승객과 함께 캡슐을 발사할 수 있는 비상 탈출 시스템이 있습니다. 그러나 편지에는 다음과 같이 나와 있습니다. 많은 에세이 작가들이 블루 오리진 우주선을 타지 않을 것이라고 주장합니다." CBS에 따르면 회사의 전 직원은 해당 두려움을 확인하고 그런 배는 절대 타지 않을 것이라고 말했다.
이에 대해 블루오리진은 자체 성명을 통해 에이브람스가 "수출 통제 조항과 관련된 문제에 대해 거듭 경고한 뒤 2년 전 정당한 이유로 해고됐다"고 밝혔다. Abrams 자신은 경고 수신을 거부합니다.
이번 여름에 17명의 선임 엔지니어가 회사를 떠났고, 대부분은 Bezos가 비행한 지 일주일 만에 회사를 떠났습니다. 정리해고 사유는 알려지지 않았다. Glassdoor의 평가에 따르면 Blue Origin 직원의 19%가 상사인 Bob Smith를 지지합니다. 비교를 위해 SpaceX Elon Musk의 수장은 직원의 92%, United Launch Alliance Tory Bruno의 수장은 77%의 지지를 받았습니다.
Blue Origin은 또한 "우리는 안전 표준을 준수하며 New Shepard가 지금까지 설계 또는 제작된 우주선 중 가장 안전한 우주선이라고 믿습니다."라고 말했습니다.
한편 직원들의 공개 서한에 따르면 회사는 2018년에만 로켓 엔진 문제에 대해 1,000건이 넘는 보고를 했지만 해결되지 않았다고 합니다. 또한 Blue Origin은 추가 엔지니어, 다른 직원 또는 새로운 비용에 대한 요청을 정기적으로 거절하여 효과적으로 완료하기에는 너무 작은 팀에 작업을 추가했습니다. "직원들은 종종 Jeff의 돈에 주의하고 더 많은 것을 요구하지 말고 감사하라는 말을 듣습니다."라고 에세이는 말합니다.
우주 비행은 항상 위험한 시도입니다. 보고에 따르면, 미국의 유인 비행 중 약 1%가 치명적인 사고로 종료되며, 이는 상업용 여객기를 비행하는 것보다 약 10,000배 더 위험합니다. 이제 민간 우주 비행 승객의 안전은 국가의 정부 기관에 의해 규제되지 않는 것으로 알려져 있으며 FAA(연방 항공국)의 유일한 임무는 로켓 발사가 지상에 있는 사람들에게 안전하고 안전한지 확인하는 것입니다. 다른 항공기에 위험을 초래하지 마십시오. 그러나 FAA는 공개 서한을 "고려 중"이라고 밝혔습니다.
2021-10-01 15:25:33
작가: Vitalii Babkin