Auf der CES 2018 stellte Honda einen Prototyp eines autonomen Geländewagens vor, der für den Einsatz auf Baustellen, in der Landwirtschaft und für die Teilnahme an Such- und Rettungseinsätzen konzipiert wurde. Das Unternehmen hat den verbesserten Prototyp nun auf der Black & Veatch-Baustelle in New Mexico getestet.
Die ursprüngliche Version war eine Kombination aus der klassischen Offroad-Plattform des Unternehmens und einem autonomen Steuerungssystem und war für den Transport von Gütern auf der Baustelle, den Transport von schwerem Gerät für die Feuerwehr, das Besprühen von Anlagen mit Chemikalien und andere Aufgaben vorgesehen. Gleichzeitig sah er äußerlich eher wie ein seltsames ATV aus.
Der zweite Prototyp sieht eher aus wie ein Mini-Pickup ohne Fahrerhaus, aber mit Bordwänden. An der Vorderseite ist ein blaues Leuchtfeuer angebracht, um die umliegenden Arbeiter vor möglichen Gefahren zu warnen.
Das autonome Elektro-SUV mit Allradantrieb hat eine Reichweite von bis zu 45 km ohne Nachladen (bei voller Beladung), der Wenderadius beträgt 3,9 m und die Tragfähigkeit beträgt ca. 400 kg. Darüber hinaus kann die Maschine eine Last von bis zu 750 kg ziehen, einschließlich des Gewichts des Anhängers. Die Geschwindigkeit ist noch unbekannt, aber dem Video nach zu urteilen, wird sich das Modell eher langsam und sicher bewegen.
Nach wie vor ermöglicht Ihnen eine Reihe von Sensoren und Modulen, darunter GPS, Lidar, Radar und 3D-Kameras, sich ohne die Hilfe eines Bedieners auf dem Gelände zu bewegen, obwohl die Steuerung über Cloud-Dienste erfolgt.
Wie bereits erwähnt, hat sich Honda in der letzten Testrunde mit dem Fertigungs- und Bauunternehmen Black & Veatch zusammengetan, um an einem Solarparkprojekt in New Mexico teilzunehmen. Die Maschine diente dem Transport von Geräten und Verbrauchsmaterialien entlang einer vorgegebenen Strecke auf einer Fläche von mehr als 400 Hektar – sie kann selbst bei heißem Wetter bis zu acht Stunden arbeiten. Honda sucht bekanntlich nach neuen Partnern, um die Plattform zu entwickeln und zu fördern.
2021-11-16 07:30:02
Autor: Vitalii Babkin