Airbus war der erste Flugzeughersteller, der einen Hubschrauber flog, bei dem beide Triebwerke mit 100 % nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) betrieben wurden, der typischerweise aus Biomaterialien wie Altfett, Pflanzenöl und anderen abbaubaren Abfällen gewonnen wird. Der H225-Hubschrauber verwendete Safran Makila 2-Triebwerke.
Der jüngste Flug steht im Einklang mit der Politik von Airbus, bis 2030 die Zertifizierung von Verkehrsflugzeugen und Hubschraubern zu erreichen, die mit umweltfreundlichen, nachhaltigen Kraftstoffen betrieben werden, und bereitet sich darauf vor, eine Reduzierung der Kohlendioxidemissionen um 50 % zu erreichen, ohne die Qualität der Flüge zu beeinträchtigen.
Im November testete das Unternehmen bereits einen ähnlichen Helikopter, allerdings lief zu diesem Zeitpunkt nur ein Triebwerk auf der SAF. Außerdem testete sie im März 2022 das Verkehrsflugzeug A380 Jumbo Jet, dessen Triebwerke ebenfalls mit Ökotreibstoff liefen. Das Hauptziel besteht nicht nur darin, die Fähigkeit von Motoren nachzuweisen, solche Kraftstoffe ohne Konstruktionsänderungen zu verwenden, sondern auch die Leistung aller Systeme beim Einsatz von SAF zu bewerten. Für die Zukunft sind zahlreiche Tests auf verschiedenen Hubschraubertypen mit unterschiedlichen Treibstoffoptionen und Triebwerkskonfigurationen geplant.
„Nachhaltiger Flugzeugtreibstoff“ wird durch das Recycling von Lebensmittelabfällen und anderen Rohstoffen hergestellt, von gebrauchten Speisefetten bis hin zu Kohlendioxid aus der Luft und landwirtschaftlichen Rohstoffen. Einer der Vorteile von SAF ist, dass diese Kraftstoffe nahezu identisch mit denen sind, die aus fossilen Brennstoffen gewonnen werden. Heutzutage können ohne Triebwerksmodifikationen nicht mehr als 50 % SAF mit herkömmlichem Düsentreibstoff gemischt verwendet werden, was sehr effektiv zur Reduzierung der CO2-Emissionen während des Lebenszyklus von Flugzeugen beiträgt. Aber Airbus will noch mehr tun.
Airbus sagte, dass der Einsatz von zwei Triebwerken gleichzeitig bei der SAF ein Meilenstein für die Hubschrauberindustrie sei. Dies ist erstens ein weiterer Schritt auf dem Weg von Airbus zur Zertifizierung der ausschließlichen Verwendung von Öko-Kraftstoffen und zweitens werden die CO2-Emissionen um bis zu 90 % reduziert.
2022-06-24 15:06:58
Autor: Vitalii Babkin