Airbus est devenu le premier avionneur à piloter un hélicoptère dont les deux moteurs fonctionnent avec du carburant d'aviation 100 % durable (SAF), généralement dérivé de biomatériaux, notamment de la graisse usagée, de l'huile végétale et d'autres déchets dégradables. L'hélicoptère H225 utilisait des moteurs Safran Makila 2.
Le vol récent est conforme à la politique d'Airbus visant à obtenir la certification des avions de ligne et des hélicoptères commerciaux fonctionnant avec des carburants verts durables d'ici 2030 et se prépare à atteindre une réduction de 50 % des émissions de dioxyde de carbone sans compromettre la qualité des vols.
En novembre, la société testait déjà un hélicoptère similaire, mais à ce moment-là, un seul moteur fonctionnait sur le SAF. De plus, en mars 2022, elle a testé l'avion de ligne A380 Jumbo Jet, dont l'un des moteurs fonctionnait également à l'éco-carburant. L'objectif principal n'est pas seulement de prouver la capacité des moteurs à utiliser ce carburant sans modifications de conception, mais également d'évaluer les performances de tous les systèmes lors de l'utilisation de SAF. À l'avenir, de nombreux tests sont prévus sur différents types d'hélicoptères avec différentes options de carburant et configurations de moteur.
Le « carburéacteur durable » est produit en recyclant les déchets alimentaires et d'autres matières premières, des graisses alimentaires usagées au dioxyde de carbone capturé dans l'air et les matières premières agricoles. L'un des avantages du SAF est que ces carburants sont presque identiques à ceux obtenus à partir de carburants fossiles. Aujourd'hui, pas plus de 50 % de SAF peuvent être utilisés en mélange avec du carburéacteur conventionnel sans modification du moteur, ce qui est très efficace pour réduire les émissions de carbone tout au long du cycle de vie des avions. Mais Airbus veut faire plus.
Airbus a déclaré que l'utilisation de deux moteurs à la fois sur le SAF est une étape importante pour l'industrie des hélicoptères. Premièrement, ce sera une nouvelle étape sur la voie d'Airbus vers la certification de l'utilisation exclusive d'éco-carburants, et deuxièmement, cela réduira les émissions de CO2 jusqu'à 90 %.
2022-06-24 15:06:58
Auteur: Vitalii Babkin