Airbus는 일반적으로 사용한 그리스, 식물성 기름 및 기타 분해성 폐기물을 포함한 생체 재료에서 추출한 100% 지속 가능한 항공 연료(SAF)로 두 엔진 모두 작동하는 헬리콥터를 조종하는 최초의 항공기 제조업체가 되었습니다. H225 헬리콥터는 Safran Makila 2 엔진을 사용했습니다.
이번 비행은 2030년까지 친환경 지속 가능한 연료를 사용하는 상업용 여객기 및 헬리콥터의 인증을 획득한다는 에어버스의 정책에 부합하며, 비행 품질을 손상시키지 않으면서 이산화탄소 배출량을 50% 감축하는 것을 목표로 준비하고 있습니다.
11월에 회사는 이미 유사한 헬리콥터를 테스트하고 있었지만 당시에는 SAF에서 단 하나의 엔진만 작동하고 있었습니다. 또한 2022년 3월에 A380 점보 제트 여객기를 테스트했는데 그 중 하나는 친환경 연료로도 작동했습니다. 주요 목표는 설계 수정 없이 이러한 연료를 사용할 수 있는 엔진의 능력을 증명하는 것뿐만 아니라 SAF를 사용할 때 모든 시스템의 성능을 평가하는 것입니다. 앞으로 다양한 연료 옵션과 엔진 구성을 가진 다양한 유형의 헬리콥터에 대한 수많은 테스트가 계획되어 있습니다.
“지속가능한 항공유”는 음식물쓰레기 및 기타 원료를 사용한 음식물 지방에서 대기 중 포집된 이산화탄소 및 농업 원료까지 재활용하여 생산합니다. SAF의 장점 중 하나는 이러한 연료가 화석 연료에서 얻은 연료와 거의 동일하다는 것입니다. 오늘날 SAF는 엔진 개조 없이 기존 제트 연료와 혼합하여 사용할 수 있으며 이는 항공기 수명 주기 동안 탄소 배출량을 줄이는 데 매우 효과적입니다. 하지만 에어버스는 더 많은 일을 하기를 원합니다.
에어버스는 SAF에서 한 번에 두 개의 엔진을 사용하는 것은 헬리콥터 산업의 이정표라고 말했다. 첫째, 이것은 Airbus가 독점적인 친환경 연료 사용 인증을 향한 또 다른 단계가 될 것이며, 둘째, CO2 배출량을 최대 90%까지 감소시킬 것입니다.
2022-06-24 15:06:58
작가: Vitalii Babkin