Em junho de 2021, o ex-CEO da Skoda, Thomas Schaefer, anunciou que três veículos elétricos seguiriam o Enyaq até o final da década, todos menores e mais baratos. A próxima versão de produção do conceito crossover Vision 7S será uma delas, assim como o carro elétrico de nível básico anunciado no início de maio deste ano. A terceira novidade pode ser o best-seller Octavia. Ele entrará no mercado de veículos elétricos após 2025.
A revista britânica Autocar informou que especialistas de Mladá Boleslav começaram a desenvolver uma versão totalmente elétrica do popular carro compacto e médio. Curiosamente, o Octavia de emissões zero ignorará a plataforma MEB do Grupo Volkswagen usada pela Enyaq e adotará o próximo SSP. Diz-se que usa uma bateria tecnologicamente mais avançada em comparação com a bateria de 89 kWh do Vision 7S, que a Skoda diz que dura 600 quilômetros e tem uma capacidade máxima de carregamento de 200 quilowatts.
Espera-se que o Octavia EV regular tenha dois motores elétricos montados na frente – um para cada roda – enquanto a versão RS mais quente adicionará dois motores elétricos na traseira, permitindo um layout de tração nas quatro rodas. Este não será o primeiro Octavia RS a apresentar tração nas quatro rodas, já que a versão diesel do modelo movido a ICE é oferecida com tração nas quatro rodas como opção há muitos anos. A Skoda apresentará a nova versão Rally Sport pelo menos um ano após o carro padrão.
O Octavia EV não será o fim dos modelos TSI e TDI, pois a Skoda planeja manter o modelo de motor convencional na linha. No entanto, a marca é obrigada a abandonar os motores de combustão interna em 2035, quando entra em vigor na União Europeia a proibição de venda de todos os carros novos com motores de combustão interna. Enquanto isso, o atual modelo de quarta geração verá um facelift no meio do ciclo em 2024.
A Skoda já eletrificou parcialmente o Octavia ao introduzir um trem de força híbrido plug-in que é oferecido em dois modos de potência, com o mais potente reservado para o modelo RS. Além disso, o carro-chefe Superb também possui uma configuração PHEV e continuará com uma porta de carregamento para sua próxima geração, que chegará em 2023.
2022-09-25 08:52:59
Autor: Vitalii Babkin