2021년 6월, 전 Skoda CEO Thomas Schaefer는 10년 말까지 3대의 전기 자동차가 Enyaq를 따를 것이라고 발표했습니다. 모두 더 작고 저렴합니다. Vision 7S 크로스오버 개념의 다음 생산 버전은 올해 5월 초에 발표된 보급형 전기 자동차와 마찬가지로 그 중 하나가 될 것입니다. 세 번째 참신은 베스트 셀러 옥타비아가 될 수 있습니다. 2025년 이후 전기차 시장에 진출한다.
영국 잡지 Autocar는 Mladá Boleslav의 전문가들이 인기 있는 소형 및 중형차의 완전 전기 버전을 개발하기 시작했다고 보고했습니다. 흥미롭게도 무공해 Octavia는 Enyaq에서 사용하는 Volkswagen Group MEB 플랫폼을 건너뛰고 곧 출시될 SSP를 채택합니다. Vision 7S의 89kWh 배터리에 비해 기술적으로 더 발전된 배터리를 사용한다고 Skoda에 따르면 600km 동안 지속되며 최대 충전 용량은 200kWh입니다.
일반 Octavia EV에는 각 휠에 하나씩 2개의 전기 모터가 전면에 장착될 것으로 예상되는 반면 더 뜨거운 RS 버전은 후면에 2개의 전기 모터를 추가하여 사륜구동 레이아웃을 허용할 것으로 예상됩니다. ICE 구동 모델의 디젤 버전이 수년 동안 옵션으로 4륜 구동으로 제공되었기 때문에 이것은 4륜 구동을 특징으로 하는 최초의 Octavia RS가 아닐 것입니다. Skoda는 표준 차량 이후 최소 1년 후에 새로운 Rally Sport 버전을 출시할 예정입니다.
Skoda는 라인업에 기존 엔진 모델을 유지할 계획이므로 Octavia EV는 TSI 및 TDI 모델의 끝이 아닙니다. 그러나 유럽 연합에서 내연 기관이 장착된 모든 신차 판매가 금지되는 2035년에 브랜드는 내연 기관을 포기해야 합니다. 한편, 현재의 4세대 모델은 2024년에 미드사이클 페이스리프트를 보게 될 것입니다.
Skoda는 이미 두 가지 전원 모드로 제공되는 플러그인 하이브리드 파워트레인을 도입하여 Octavia를 부분적으로 전기화했으며, RS 모델에 더 강력하게 예약되어 있습니다. 또한 더 큰 플래그십인 Superb에도 PHEV 설정이 있으며 2023년에 출시될 차세대 충전 포트와 함께 계속 제공될 것입니다.
2022-09-25 08:52:59
작가: Vitalii Babkin