No domingo, 29 de maio, aconteceu a 7ª rodada da temporada na categoria Fórmula 1. A corrida aconteceu na lendária pista de Mônaco. Como regra, correr neste circuito da cidade é considerado chato. No entanto, esta foi interrompida pela chuva, razão pela qual a partida foi adiada por uma hora. Além disso, os pilotos começaram atrás do carro de segurança com pneus para chuva forte.
Não houve luta muito apertada nas primeiras voltas, bem como erros enormes. Charles Leclerc saiu com confiança, também havia lacunas no TOP-10. O único grupo apertado entre os líderes foi um bando de Sainz-Perez-Verstappen.
A situação começou a mudar quando Pierre Gasly e Sebastian Vettel decidiram tentar uma tática alternativa e mudaram para pneus intermediários. Descobriu-se que eles eram muito mais rápidos do que pneus para chuva forte. O único aspecto negativo é que foi muito mais difícil ganhar posições do que em outras pistas. O modelo aqui era apenas Gasly - ele conseguiu passar Zhou, Riccardo e Magnussen. Eu tentei uma tática semelhante e Lewis Hamilton, mas depois de um pit stop preso atrás da janela.
Mas entre os líderes, tudo mudou drasticamente. Sergio Perez foi o primeiro a entrar nos boxes atrás dos pneus intermediários e começou a fazer as melhores voltas. A tática da Ferrari foi o oposto - Charles Leclerc foi informado pelo rádio que valia a pena esperar a secagem completa do pavimento e trocar os pneus para o tempo seco. No entanto, depois de ver as voltas rápidas de Pérez, Leclerc também mudou para pneus de clima intermediário. O único entre os líderes que imediatamente trocou de pneus de chuva para duros foi Carlos Sainz.
Os pilotos com pneus intermediários duraram bastante e também optaram por pneus para tempo seco. Foi um verdadeiro desastre para Charles Leclerc, que foi forçado a esperar na fila do pit stop atrás de Carlos Sainz. Isso permitiu que Max Verstappen continuasse à frente, enquanto Leclerc ficou apenas em 4º. Sainz também teve azar - na primeira volta após o pit stop, o piloto da Ferrari ficou preso atrás das voltas e desta vez não foi suficiente para contornar Sergio Perez após o pit stop mexicano.
E então Mick Schumacher bateu seu carro. O acidente parecia terrível, mas o próprio piloto não se feriu. No entanto, para restabelecer as cercas de proteção, a corrida teve que ser interrompida com bandeira vermelha. Isso realmente matou a intriga, já que não havia mais táticas diferentes. A única coisa é que alguns pilotos escolheram pneus médios, enquanto outros continuaram a andar duros. Não foi possível encaixar no tempo previsto para a corrida, pelo que nem todas as voltas foram completadas.
Na verdade, não houve tanta luta real - pelo tempo restante não houve uma única remodelação dentro do TOP-10. Os pneus de Sergio Pérez estavam muito gastos e os quatro líderes rodaram muito apertados durante algum tempo. No entanto, não houve ataques reais. Sergio Perez conquista uma vitória merecida, e Carlos Sainz, após uma série de fracassos, tornou-se o segundo. Max Verstappen termina em terceiro e consegue o principal - aumentando a vantagem sobre Leclerc, que deveria ter vencido hoje.
Terminando em quinto lugar ficou George Russell, que fez uma corrida muito confiante. Atrás dele está Lando Norris, que sozinho mantém a McLaren à tona. Sétimo e oitavo lugar para os campeões mundiais Alonso e Hamilton. A nona linha pertence ao copiloto de Alpin Esteban Okon. Valtteri Bottas salva um fim de semana difícil para a Alfa Romeo com um 10º lugar.
A etapa terminou com uma catástrofe para a equipe Haas - a aposentadoria de ambos os carros, bem como para Alpha Tauri - ambos os carros não entraram no TOP-10, embora nesta fase o potencial fosse enorme. Agora Max Verstappen tem 125 pontos em seu crédito. Charles Leclerc tem 116 pontos. Sergio Perez também está se juntando à luta pelo campeonato - ele tem 110 pontos em seu patrimônio. Na classificação dos Construtores, a Red Bull sai ainda mais forte - a equipe tem 235 pontos, a Ferrari tem 199 pontos. A próxima etapa acontecerá no Azerbaijão em duas semanas.
2022-05-31 07:13:42
Autor: Vitalii Babkin