As motos de teste têm o mesmo painel que o modelo atual, e a carroceria geral também parece estar praticamente inalterada. No entanto, a BMW S 1000 RR 2023 pode manter a carenagem característica da motocicleta de última geração. Isso pode ser feito para uma melhor dissipação de calor e, em seguida, para aumentar as temperaturas de operação do motor.
Além disso, ambas as motocicletas são equipadas com para-lamas projetados para fornecer melhor downforce em altas velocidades. A BMW pode oferecer isso como acessório no modelo básico, enquanto o Pro M Sport receberá winglets como padrão. Uma das mulas de teste também possui um duto de ar para o freio a disco dianteiro. Isso contribui para um melhor resfriamento para o ajuste do freio e uma frenagem geral mais eficiente.
A BMW S 1000 RR 2023 será equipada com um motor de quatro cilindros em linha refrigerado a líquido de 999 cc com tecnologia ShiftCam. No entanto, um dos documentos de aprovação de tipo recentemente vazados mostra que a potência pode ser aumentada em 2 hp. Para referência, o modelo atual produz 204 cv, enquanto a nova moto pode desenvolver 206 cv.
Em outros lugares, o modelo de 2023 provavelmente terá uma nova roda dentada traseira de 45 dentes em vez de 46. Isso também pode afetar a transmissão final.
2022-09-25 08:46:58
Autor: Vitalii Babkin