Especialistas do Centro de Pesquisa da NASA em Langley, Virgínia, concluíram os testes do eXternal Vision System (XVS) com uma tela de vídeo 4K, que substituirá o vidro frontal da cabine de uma aeronave supersônica experimental construída usando o chamado "supersônico silencioso tecnologia "- o X-59 QueSST.
Se nos lembrarmos da primeira aeronave supersônica de passageiros - o francês "Concorde" e o soviético Tu-144, o problema de melhorar a visibilidade durante o pouso e a decolagem foi resolvido baixando parcialmente o nariz.
Os desenvolvedores do X-59 foram além. Por seu nariz alongado, a técnica anterior não é adequada e decidiu-se substituí-la por uma tela de vídeo e um display adicional, que proporcionam uma visão frontal completa durante a decolagem e pouso.
Durante os testes de voo, especialistas da NASA instalaram uma câmera, um sistema XVS em uma plataforma especial em uma aeronave turboélice Beechcraft King Air UC-12B, em uma plataforma especial que continha processadores de computador, equipamentos de rede, elementos para transmissão de vídeo e eletricidade. A tripulação era composta por dois pilotos, um pilotando a aeronave visualmente e o outro olhando para a tela do XVS.
Como resultado de uma série de voos de teste, os engenheiros realizaram uma comparação paralela das ações dos dois pilotos, medindo o tempo que cada um levava para apertar um determinado botão no momento da detecção do alvo.
Os especialistas testaram a resistência à vibração da plataforma e garantiram que ela não falhasse em vôo no Kh-59, e também coletaram as informações necessárias para ajustar a estrutura quando ela foi instalada em uma aeronave experimental.
2021-10-10 10:06:14
Autor: Vitalii Babkin