Em um evento em Taipei na terça-feira, o Foxconn Technology Group apresentou dois protótipos de veículos elétricos que são o epítome da ambição da fabricante do iPhone de capturar uma fatia do mercado global de carros elétricos agora dominado pela Tesla.
O fundador da Foxconn, Terry Gou, apresentou pessoalmente o SUV crossover Modelo B no palco. O Modelo B usa a mesma plataforma de tecnologia do Modelo C anterior, que foi co-desenvolvido com a italiana Pininfarina. O crossover tem um teto de vidro de comprimento total, a reserva de energia com uma única carga é de 450 quilômetros.
O segundo veículo elétrico, o Model V, é uma caminhonete. Tudo o que se sabe é que está planejado para ser lançado em Taiwan, Tailândia e Estados Unidos.
Nenhum dos veículos elétricos apresentados pela Foxconn se destina à venda ao consumidor final. Estas são amostras de referência concebidas para demonstrar as capacidades da empresa a potenciais clientes de grandes marcas, que, com base nelas, poderão encomendar a produção de máquinas com as suas próprias marcas. A empresa pretende montar veículos elétricos para os clientes, começando pelo chassi, e não pretende vender carros com marca própria.
De acordo com um esquema semelhante, a empresa promoveu o modelo C apresentado anteriormente, que agora é produzido em massa para o grupo taiwanês Yulon sob a marca Luxgen n7. A Foxconn espera replicar na indústria automotiva o caminho que tomou na montagem de eletrônicos, que a levou a se tornar a maior parceira de fabricação da Apple.
“Depois que anunciamos nossos planos de fabricar veículos elétricos em 2020, muitas pessoas se perguntaram se a Foxconn poderia fabricar carros”, disse Young Liu, presidente do conselho de administração da Foxconn. “Então, quando lançamos três modelos um ano depois, todo mundo ficou tipo, 'Uau, como eles conseguiram desenvolver três modelos em apenas um ano?' Essa é a velocidade com que trabalhamos. A experiência da Foxconn no gerenciamento da cadeia de suprimentos nos dá uma vantagem no desenvolvimento de novos modelos. Esperamos que um dia nossa empresa produza carros para um gigante americano como a Tesla”.
A Foxconn também anunciou planos para desenvolver suas próprias baterias de estado sólido.
A demanda por veículos elétricos está crescendo constantemente à medida que consumidores e governos em todo o mundo adotam gradualmente essa nova tecnologia. A Foxconn está tentando entrar no mercado em um momento difícil, quando já está lotado de rivais agressivos - da americana Tesla à chinesa Nio, BYD e Xpeng. Além disso, novos participantes como a Xiaomi estão planejando entrar no mercado.
Outro fator de incerteza são as recentes restrições do governo Biden às exportações de chips para a China, que vão abalar toda a indústria global de veículos elétricos. Essas restrições têm o potencial de atingir muito os fabricantes chineses e seus planos.
2022-10-19 05:07:00
Autor: Vitalii Babkin