A política na China exige sistemas de rastreamento de bateria de alta tensão para garantir que as baterias possam ser rastreadas e recicladas no final de seu ciclo de vida. O sistema BMW usa codificação para rastrear baterias em toda a cadeia de valor, desde veículos de teste inicial até veículos já no mercado.
As baterias devolvidas à BMW são avaliadas e reutilizadas ou recicladas. A marca atualmente usa empilhadeiras em suas fábricas BBA com baterias recicladas. Quando as baterias são recicladas, a BMW pode reutilizar níquel, lítio e cobalto para produzir novas células de bateria.
A maioria das baterias vem de veículos de desenvolvimento, sistemas de teste, defeitos de fabricação e, eventualmente, incluirá veículos em fim de vida. A BMW afirma que o ciclo fechado de reciclagem reduz as emissões de CO2 em 70% em comparação com o uso de material virgem recém-recuperado. O Centro de Pesquisa e Tecnologia Automotiva da China prevê que a quantidade de baterias descartadas no país chegará a 780.000 toneladas até 2025.
A BMW se comprometeu a alcançar a neutralidade climática em toda a sua cadeia de valor até 2050, o mais tardar. A empresa planeja que aproximadamente 10% de sua linha vendida este ano seja composta por veículos elétricos. Até 2030, espera-se que pelo menos 50% de suas vendas venham de carros elétricos.
2022-05-28 05:32:12
Autor: Vitalii Babkin