A Audi foi o primeiro fabricante a usar as regras atualizadas do Rally Dakar para criar um carro de corrida híbrido. Enquanto as rodas são movidas exclusivamente por motores elétricos, como no e-tron de estoque, a bateria usa um gerador para fornecer energia constante. Este alternador é um motor turbo de 2,0 litros.
A equipe de corrida da Audi revelou uma versão atualizada do carro de rally elétrico RS Q e-tron E2 Off-Road Racer. Entre outras coisas, o carro elétrico que participará das corridas do Dakar ficou muito mais leve do que antes.
Mesmo com este peso significativo, a equipe Audi conquistou quatro vitórias de etapa com Mattias Ekström terminando em nono na geral. Nada mal para um buggy (principalmente elétrico) projetado em tempo recorde. O protótipo foi apresentado no final de 2020, a estreia oficial ocorreu em julho de 2021 e o buggy participou da corrida em janeiro de 2022.
O Rally Dakar 2022 deu à equipe Audi todas as informações necessárias para reduzir o peso para tornar o Audi RS Q e-tron E2 mais competitivo contra rivais da ICE, como Hilux e X-Raid Minis, da Toyota Gazoo Racing. Depois que o E2 Evolution foi revelado na semana passada, o Motorsport.com conversou com o gerente de projeto da equipe, Benedikt Brunninger.
“A principal redução de peso foi feita às custas da carroceria”, disse Brunninger. “Nós também analisamos cada pontinho que pudemos. Tínhamos uma folha de Excel com 12 ou 13 páginas onde tínhamos todos os detalhes anotados, onde podíamos pegar uns gramas ali, uns gramas aqui.”
A principal fonte de perda de peso veio dos painéis da carroceria, incluindo a eliminação de várias das superfícies duplas de fibra de carbono usadas no ano passado. Segundo Brunninger, durante o primeiro Rally Dakar, a empresa recebeu muitos dados e experiência, que influenciaram diretamente no novo carro. “Sabíamos onde as peças de carbono precisavam ser rígidas e onde não precisavam, então poderíamos usar materiais diferentes para manter o peso baixo em cada peça.”
Não muito tempo atrás, nossa publicação escreveu que Meyers Manx está lançando um programa de testes beta para seu buggy elétrico. A outrora popular empresa anunciou um programa de testes beta para seu buggy Meyers Manx 2.0 Electric. As pessoas que concordarem com as regras do programa dirigirão um buggy por 12 meses e enviarão regularmente seus comentários sobre o carro para a empresa.
2022-09-12 16:55:45
Autor: Vitalii Babkin