テスラ モデル Y 電気クロスオーバーは、道路輸送の信頼性を決定するヨーロッパおよびオーストラリアの規制当局であるユーロ NCAP および ANCAP テストで最高のスコアを獲得しました。以前、テスラは米国でも同様の評価を受けていました。国家道路交通安全局 (NHTSA) は、電気自動車を使用した衝突試験を実施し、5 つ星を付けました。
Euro NCAP のスペシャリストが、新しいプロトコルの下でモデル Y をテストしました。規制当局は、電気自動車が電気自動車内の大人と子供、および他の道路利用者 (車、歩行者、自転車利用者) をどの程度保護するかを調査しました。モデル Y は、Electrek によると、97% のスコアで、成人乗員保護カテゴリで最高のスコアを獲得しました。この指標によると、アメリカの電気自動車は、Euro NCAP によってテストされたすべての競合他社よりも優れていました。最終評価は星5つです。
「テスラでは、車両設計は反復プロセスであり、路上で最も安全な車をさらに安全にするために努力しています。本日、モデル Y は、ヨーロッパの新車評価プログラムから 5 つ星の安全性評価を受けた最新の車両です」と、テスラは声明で述べています。
オーストラリアの規制当局のテストでは、多変量テスト プロトコルによると、ほぼ同じ結果 (5 ポイント) が示されました。興味深いことに、個々のカテゴリーでは、モデル Y がオーストラリアで登録されている他のすべての車 (電気自動車とガソリン車の両方) を上回っています。たとえば、最近テストされた 2022 年の Kia Niro も 5 つ星を獲得しましたが、乗員の安全、歩行者の安全、および電子部品のすべてのカテゴリで著しく低いスコアを獲得しました。
オーストラリアでのモデル Y の脆弱性の中には、子供の保護とフロントガラスのデザインがありました。 ANCAPの代表者は、電気自動車にはすべてのタイプのチャイルドシートのサポートが装備されていないという事実によって最初の要因を説明し、フロントガラスのベースにある剛性ストラットによって2番目の要因を説明しました.部門は、事故が発生した場合、電気自動車のこの部分が倒れた歩行者にさらに大きな害を及ぼす可能性があることを示唆しています.
それ以外の場合、規制当局は電気自動車の機能に満足していました。特に、レポートの作成者は、テスラの自動化ソリューションである緊急ブレーキ技術とドライバー支援に感銘を受けました。どちらのシステムも「優れたパフォーマンス」を示し、最高のスコアでテストを終了しました。
2022-09-09 12:39:06
著者: Vitalii Babkin