シュコダは新しいファビアラリー2ラリーカーを展示します

新しいシュコダファビアラリー2の開発を見てみましょう。この自動車メーカーは、ビデオや情報を通じて開発プログラムについての洞察を提供し、生産モデルをラリーカーに変えるために必要なことを説明しています。

Rally2カテゴリのルールに準拠するには、レーシングカーのボディは、空力コンポーネントを除いて、既存の生産モデルと同じである必要があります。ロードファビアと比較して、ラリーバージョンは、より深いスカート、広いフェンダーエクステンション、ラリーミラー、ベンチレーテッドフード、ルーフスクープ、最適なダウンフォースを提供するように設計された新しいリアウィングを備えた再設計されたフロントおよびリアバンパーを受け取りました。

ファビアラリー2はまだカモフラージュで覆われていますが、これは攻撃的なデザインを隠すものではありません。仕様（ターマック、グラベルなど）に応じて、ラリーカーは適切なホイールとタイヤのセット、マッドガード、前面の追加のLED照明、およびさまざまなシャーシ設定を取得します。後者は、開発プログラムで重要な役割を果たしたプロのドライバー、ヤン・コペッキー、アンドレアス・ミケルセン、クリス・ミーケ、エミル・リンドホルムとのコラボレーションによるシュコダのエンジニアの仕事です。

シャーシは完全にカスタムビルドされており、MQBをベースにした量産車とは何の関係もありません。ラリーカーには新しいエンジンも搭載されており、前モデルに比べてパワーとトルクが向上したプロダクションユニットをベースにしています。全輪駆動システムと専用のラリーギアボックスを介して、4輪すべてに動力が送られます。

新しいモデルは、今年後半に完全に導入されます。

著者: Vitalii Babkin