NASA は、Double Asteroid Redirection Test (DART) プロジェクトの一環として、小惑星の衝突の可能性に対する世界初の包括的な惑星防御テストを実施しています。ベルン大学と国立科学研究センター (NCCR) PlanetS の研究者は、DART 宇宙探査機がターゲットに命中すると、比較的小さなクレーターを残すのではなく、小惑星をほとんど認識できなくなる可能性があることを示しました。
恐竜が絶滅したのは、6600 万年前に巨大な小惑星が地球に衝突した結果だと考えられています。現在知られている小惑星の中で、差し迫った危険をもたらすものはありません。
しかし、ある日、地球に向かってまっすぐ進んでいる大きな小惑星が発見された場合、壊滅的な結果を避けるために、そのルートを変更する必要があるかもしれません.
DART 宇宙探査機は、このような操作の最初の本格的なテストとして、昨年 11 月に打ち上げられました。その目標は、惑星防衛システムの作成に必要な重要なデータを収集するために、小惑星に衝突し、軌道から逸らすことです。
ベルン大学と国立科学研究センター (NCCR) PlanetS の研究者は、Planetary Science Journal に掲載された最近の研究で、この影響をモデル化する新しい方法を使用しました。彼らの調査結果によると、探査機は以前考えられていたよりもはるかに多くの標的に損傷を与える可能性があります。
小惑星を描写するという想像に反して、宇宙ミッションからの直接データは、小惑星が、重力相互作用と小さな凝集力によって一緒に保持されているがれきの山のように、非常に緩い内部構造を持つことができることを示しています。ベルン大学サビーナ・ラドゥカンの研究。
ただし、以前の DART ミッションの衝突シミュレーションでは、ほとんどの場合、ターゲットの小惑星ディモルフォスの内部がはるかに硬いと想定されていました。
これにより、2022 年 9 月に発生するはずの DART と Dimorphos の衝突の結果が大きく変わる可能性があると、Sabina Radukan 氏は述べています。
比較的小さな幅 160 メートルの小惑星のクレーターを残す代わりに、約 24,000 km/h での DART 衝突は、ディモルフォスを完全に変形させる可能性があります。
小惑星はまた、以前の推定が予測していたよりもはるかに多くの物質を放出した可能性があり、衝突によってさらに多くの物質が放出された可能性があります。
緩い内部構造のこのシナリオがまだ十分に研究されていない理由の 1 つは、必要な方法が利用できなかったことだと科学者は言います。
このような衝突条件は実験室での実験では再現できません。また、衝突後の比較的長く複雑なクレーター形成プロセス (DART の場合は数時間程度) のため、これらの衝突を現実的にシミュレートすることはまだ可能ではありません。プロセス。
衝撃波の伝播、圧縮、およびその後の物質の流れを考慮した新しいモデリング アプローチのおかげで、初めて、ディモルフォスなどの小さな小惑星からの衝突クレーターの全プロセスをシミュレートすることができました。
2024 年、欧州宇宙機関 ESA は、HERA 宇宙ミッションの一環として宇宙探査機をディモルフォスに送ります。
目標は、DART プローブの影響を視覚的に調べることです。 HERA ミッションを最大限に活用するには、DART の潜在的な影響を十分に理解する必要があります」と、研究の共著者である Martin Yuqi 氏は述べています。
影響モデリングに関する私たちの取り組みは、この点に関して私たちの期待を拡大する必要がある重要な潜在的なシナリオを追加します。これは、惑星防衛の文脈に関連するだけでなく、小惑星全般に対する私たちの理解のパズルに重要なピースを追加する、とMartin Yutziは結論付けています.
この研究は、Planetary Science Journal に掲載されました。
2022-08-11 06:39:15
著者: Vitalii Babkin