発生期の新世代のエネルギーは、製造方法に従って水素燃料を分類します。 「グリーン」水素は水からの電気分解によって得られます。このオプションでは温室効果ガスの排出はありませんが、コストがかかります。日本の企業であるEneosは、このような燃料の製造コストを3分の1に削減する方法を見つけました。
Eneosは2030年までに千代田と協力して計画を実行する予定であり、オーストラリアが水素製造施設の建設地として選ばれました。事実、水から水素を抽出する企業自体は1平方キロメートル以下の面積を占めていますが、再生可能エネルギー源からの生産のエネルギー供給に焦点を当てると、隣の太陽光発電所が占めることになります64平方キロメートル。オーストラリアは、この意味で、好ましい気候と地理的位置の両方、そして十分な地域を持っています。
日本の水素生産者によって提案された技術の本質は、水とトルエンの複合電気分解です-出力はメチルシクロヘキサンであり、通常の周囲温度で保管および輸送できますが、純粋な水素はマイナス253℃で保管する必要があるため、輸送になります非常に高価です。水素は、すでに消費者の近くにあるメチルシクロヘキサンから抽出できます。
この技術は、燃料製造プラントの建設コストを半分にするだけでなく、水素1キログラムのコストを3分の1に削減します。日本の場合、1キログラムあたり3ドルに減額されます。参考までに、日常の運転とはかけ離れた実験条件下で水素を燃料として使用するトヨタミライは、100キロメートルあたり0.56kg以下の水素を消費することができます。実際、新技術を使用して生産された燃料は、走行距離のコストを100kmあたり1.78ドルに削減します。
日本政府は、2030年までに国内で最大300万トンの水素を使用するという目標を設定しています。この量の約15％は「グリーン」水素である必要があります。 Eneosと千代田がオーストラリアに建設するこのプラントは、日本の水素需要をほぼ10％カバーします。エネルギーの面では、そのような企業の生産性は原子炉の容量に匹敵します。
2021-06-20 05:56:52
著者: Vitalii Babkin