La società tedesca Volocopter per la prima volta ha mostrato pubblicamente il lavoro del drone VoloDrone per la consegna del carico. Prima di tutto, questo sviluppatore tedesco è noto per lo sviluppo di un aerotaxi a due posti. La versione cargo del drone è stata introdotta nel 2019 e ha mostrato il desiderio degli sviluppatori di creare un'ampia gamma di prodotti per un nuovo tipo di trasporto urbano aereo elettrico.
Il VoloDrone ha lo stesso telaio a 18 motori dell'aerotaxi. Solo che al posto di una cabina ha spazio per appendere un carico, il cui peso può raggiungere i 200 kg. La carica della batteria è sufficiente per la consegna di carichi di peso massimo a una distanza fino a 40 km. In tutti questi parametri, lo sviluppo tedesco non è molto diverso da quello cinese simile nella forma dell'aerotaxi EHang 216. Tra l'altro, a differenza del Volocopter, l'aerotaxi biposto EHang 216 e le sue versioni cargo hanno raggiunto il livello di produzione di massa.
Gli sviluppatori di VoloDrone prevedono di completare la certificazione dei dispositivi entro due o tre anni. Molto probabilmente, le prime reti di trasporto che utilizzano gli aerotaxi e le loro versioni cargo saranno create appositamente con siti specializzati dei cosiddetti vertiporti. Ciò è necessario sia dal punto di vista della sicurezza del decollo e dell'atterraggio, sia dalle considerazioni sulla creazione di un'infrastruttura per la rapida sostituzione della batteria. Il tempo di ricarica inattivo non aiuterà un rapido rimborso dei servizi.
Per quanto riguarda la dimostrazione, il drone VoloDrone ha consegnato il carico da un luogo all'altro per via aerea ad un'altezza di 22 metri in tre minuti attraverso l'area portuale di Amburgo, dove ci vorrebbe molto più tempo per spostare il carico in auto. Ci sono molti altri scenari in cui la consegna aerea di merci tramite droni aiuterà a risparmiare risorse e tempo, ma questa pratica non si diffonderà presto.
2021-10-13 18:28:09
Autore: Vitalii Babkin