Anche nei paesi in cui le stazioni di ricarica per veicoli elettrici non sono un problema, molti proprietari di auto non hanno fretta di passare a veicoli puliti perché non vogliono perdere così tanto tempo a caricare le batterie. E il processo radicato danneggia la batteria e ne riduce la durata. Utilizzando l'apprendimento automatico, gli esperti statunitensi hanno sviluppato un metodo per la ricarica ultraveloce senza danneggiare la batteria.
La ricarica delle batterie agli ioni di litio nei veicoli elettrici è un processo delicato e complesso che richiede equilibrio. Idealmente, i conducenti vogliono accelerarlo il più possibile, ma con la tecnologia moderna, questo è irto di danni alla batteria. Se gli ioni di litio si spostano dal catodo all'anodo troppo rapidamente, c'è il rischio di usura del catodo, riserva di carica ridotta e guasto prematuro della batteria.
Una soluzione a questo problema è modificare il protocollo di ricarica in modo tale da ottimizzare la velocità senza effetti collaterali, scrive Science Daily. Ma lo sviluppo di protocolli ottimali richiede un'enorme quantità di dati su condizioni operative, prestazioni, sicurezza, design della batteria. Un team di scienziati dell'Idaho National Laboratory ha utilizzato l'apprendimento automatico per questo scopo. Hanno testato i protocolli sperimentali ottenuti su batterie reali.
"Abbiamo aumentato significativamente la quantità di energia che entra nella batteria in un breve periodo di tempo", ha affermato Eric Dufek, uno dei ricercatori. "Ora stiamo vedendo una carica della batteria del 90+% in 10 minuti senza rivestimento al litio o rottura del catodo". I moderni metodi di ricarica non hanno ancora la capacità di ricaricare la batteria di un'auto fino a quasi il 100% in soli 10 minuti: devi aspettare almeno mezz'ora o un'ora.
I ricercatori intendono utilizzare il loro modello per sviluppare metodi ancora migliori e aiutare a progettare nuove batterie agli ioni di litio ottimizzate per una ricarica rapida. Il loro obiettivo finale è che i veicoli elettrici dicano alle stazioni di ricarica come caricare un determinato tipo di batteria in modo più rapido e sicuro.
L'emergente carenza di litio sta costringendo i produttori di batterie a cercare altri modi per soddisfare le esigenze dei veicoli elettrici e dell'elettronica mobile. Una delle alternative alle batterie al litio è il sodio: più economico, più sicuro e più conveniente. La società statunitense Natron prevede di iniziare la produzione in serie delle sue rivoluzionarie batterie agli ioni di sodio con un'incredibile durata e velocità di ricarica ultra elevate già dal prossimo anno.
2022-08-24 19:29:01
Autore: Vitalii Babkin