Lexus, una divisione di Toyota, è nota come produttore di auto executive premium, ma ha ugualmente successo nel mercato dei SUV. I suoi ultimi successi sono i lussuosi LX600 e GX460, basati sul Land Cruiser. Tuttavia, in questa dimora del lusso automobilistico, soffia il vento del cambiamento.
L'azienda ha presentato il concetto di veicolo utilitario ricreativo (ROV) alimentato a idrogeno, una curiosa alternativa ai SUV completamente elettrici che stanno attivamente conquistando il mercato automobilistico.
Toyota ha sviluppato motori a combustione interna a idrogeno per un po 'di tempo (di conseguenza, Toyota Mirai quasi seriale - ed. TechCult.ru). Tuttavia, Lexus ha deciso di utilizzare la nuova tecnologia sperimentale ICE sviluppata da Toyota per applicazioni sportive.
Il ROV è alimentato da un motore da 1 litro alimentato da un serbatoio di idrogeno compresso ad alta pressione. Lexus non rivela numeri di motore specifici, ma afferma che fornisce un aumento istantaneo della coppia, un vantaggio importante per un SUV.
Finora, a differenza dei veicoli elettrici silenziosi, il motore a idrogeno del ROV emette un potente ronzio. Tuttavia, la riduzione del rumore, afferma Lexus, è solo una questione di tempo.
Le dimensioni del ROV sono 312 x 173 x 180 cm All'interno della cabina, viene lasciata una leggera sfumatura di lusso sotto forma di un volante rivestito in pelle e un sistema di sospensione del sedile che assorbe le vibrazioni della strada.
Secondo gli sviluppatori, non sono ancora riusciti a eliminare le emissioni locali associate a una piccola quantità di petrolio bruciato. Allo stesso tempo, la potenza del motore stesso è ancora tenuta segreta. Secondo Spyros Fotinos, CEO di Lexus Europe, "Lexus ROV è la nostra risposta al desiderio del consumatore di lusso per la natura e lo spirito di avventura".
2021-12-07 15:47:20
Autore: Vitalii Babkin